Linea 5 (metropolitana di Parigi)
| Linea 5 | |
|---|---|
| Rete | Metropolitana di Parigi |
| Stato | |
| Città | Parigi |
| Apertura | 1906 |
| Ultima estensione | 1985 |
| Gestore | RATP |
| Caratteristiche | |
| Stazioni | 22 |
| Lunghezza | 14,6 km |
| Distanza media tra stazioni | 697 m |
| Trazione | 750 V CC tramite terza rotaia |
| Scartamento | 1 435 mm |
| Materiale rotabile | MF 67, MF 01 |
| Mappa della linea | |
La linea 5 della metropolitana di Parigi, contraddistinta dal colore arancione, è una delle 16 linee che compongono il sistema di trasporto rapido della città di Parigi, in Francia; attraversa la zona est della capitale francese da Bobigny a Place d'Italie. È l'ottava linea più frequentata della rete.
All'inizio del 2006 fu annunciato che la linea 5 e altre due linee riceveranno nuovo materiale rotabile, da introdurre nel 2010.
Indice
1 Cronologia
2 Futuro
3 Stazioni che hanno cambiato nome
4 Cartina
5 Turismo
6 Voci correlate
7 Altri progetti
8 Collegamenti esterni
Cronologia |
- 6 giugno 1906: inaugurazione della linea nella tratta da Place d'Italie a Gare d'Orléans (oggi Gare d'Austerlitz).
- 14 luglio 1906: linea temporaneamente estesa a Gare de Lyon.
- 17 dicembre 1906: estensione a Lancry (oggi Jacques Bonsergent).
- 14 ottobre 1907: la linea 2 Sud da Étoile a Place d'Italie viene incorporata nella Linea 5
- 15 novembre 1907: estensione da Lancry a Gare du Nord.
- 15 novembre 1936: ricostruzione di Gare du Nord per potere in futuro estendere la linea.
- 2 settembre 1939: chiude il servizio alla stazione Arsenal all'inizio della seconda guerra mondiale, e la stazione verrà poi chiusa permanentemente
- 12 ottobre 1942: tratta Étoile - Place d'Italie trasferita alla Linea 6 (Place d'Italie - Nation). La linea 5 viene estesa da Gare du Nord a Eglise de Pantin.
- 25 aprile 1985: estensione da Eglise de Pantin a Bobigny Pablo Picasso.
Futuro |
È stata programmata un'estensione della linea a sud partendo da Place d'Italie fino a Place de Rungis; potrebbe essere costruita tra il 2020 e il 2030.
Una stazione intermedia, Bobigny - la Folie, potrebbe venire costruita tra Bobigny - Pablo Picasso e Bobigny - Pantin - Raymond Queneau. L'attuale tracciato tra le due stazioni è il più lungo della rete tra due stazioni adiacenti (escluse le linee RER). La stazione potrebbe essere completata per il 2016.
Stazioni che hanno cambiato nome |
- 15 ottobre 1907: Avenue de Suffren diventa Rue de Sèvres e Place Mazas diventa Pont d'Austerlitz.
- 11 marzo 1910: Bienvenüe diventa Avenue du Maine.
- 1º novembre 1913: Rue de Sèvres diventa Sèvres - Lecourbe.
- 1º giugno 1916: Pont d'Austerlitz diventa Quai de la Rapée.
- 15 ottobre 1930: Gare d'Orléans diventa Gare d'Orléans-Austerlitz.
- 30 giugno 1933: Avenue du Maine diventa Bienvenüe.
- 6 ottobre 1942: Bienvenüe diventa Montparnasse - Bienvenüe.
- 10 febbraio 1946: Lancry diventa Jacques Bonsergent.
1979: Gare d'Orléans-Austerlitz diventa Gare d'Austerlitz.
Cartina |

Cartina geograficamente accurata del percorso della linea 5.
Turismo |
La Linea 5 passa presso diversi luoghi di interesse:
- Place d'Italie e l'area del Butte aux Cailles
Bastiglia e l'Opera.
stazioni ferroviarie del XIX secolo di stazione Nord, stazione Est e stazione d'Austerlitz.
Parc de la Villette e la Cité des Sciences et de l'Industrie.
Voci correlate |
- Elenco delle stazioni della metropolitana di Parigi
Altri progetti |
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Linea 5 della metropolitana di Parigi
Collegamenti esterni |
- (FR) RATP, sito ufficiale, su ratp.fr.
- (EN) RATP, sito ufficiale, su ratp.info.
- (EN) Mappa interattiva della RER (dal sito web RATP), su ratp.info.
- (EN) Mappa interattiva della Metropolitana di Parigi (dal sito RATP), su ratp.info.
- (FR) Sito Mobidf (non ufficiale) .mw-parser-output .chiarimento{background:#ffeaea;color:#444444}.mw-parser-output .chiarimento-apice{color:red}
[collegamento interrotto], su membres.lycos.fr. - (FR) Sito Metro-Pole dedicato ai trasporti di Parigi (non ufficiale), su metro-pole.net. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2005).
.mw-parser-output .navbox{border:1px solid #aaa;clear:both;margin:auto;padding:2px;width:100%}.mw-parser-output .navbox th{padding-left:1em;padding-right:1em;text-align:center}.mw-parser-output .navbox>tbody>tr:first-child>th{background:#ccf;font-size:90%;width:100%}.mw-parser-output .navbox_navbar{float:left;margin:0;padding:0 10px 0 0;text-align:left;width:6em}.mw-parser-output .navbox_title{font-size:110%}.mw-parser-output .navbox_abovebelow{background:#ddf;font-size:90%;font-weight:normal}.mw-parser-output .navbox_group{background:#ddf;font-size:90%;padding:0 10px;white-space:nowrap}.mw-parser-output .navbox_list{font-size:90%;width:100%}.mw-parser-output .navbox_odd{background:#fdfdfd}.mw-parser-output .navbox_even{background:#f7f7f7}.mw-parser-output .navbox_center{text-align:center}.mw-parser-output .navbox .navbox_image{padding-left:7px;vertical-align:middle;width:0}.mw-parser-output .navbox+.navbox{margin-top:-1px}.mw-parser-output .navbox .mw-collapsible-toggle{font-weight:normal;text-align:right;width:7em}.mw-parser-output .subnavbox{margin:-3px;width:100%}.mw-parser-output .subnavbox_group{background:#ddf;padding:0 10px}