Jurgen van den Goorbergh (Breda, 29 dicembre 1969) è un pilota motociclistico olandese.
Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata. Anche il padre, Piet van den Goorbergh, ed il fratello, Patrick van den Goorbergh, hanno corso come piloti professionisti.[1]
Indice
1Carriera
2Risultati in gara
2.1Motomondiale
2.2Campionato mondiale Supersport
2.3Campionato mondiale Superbike
3Note
4Collegamenti esterni
Carriera |
I suoi primi risultati importanti li ebbe tra il 1989 e il 1991, anni in cui conquistò titoli nazionali olandesi e del Benelux e che lo portarono al debutto nelle competizioni iridate del motomondiale 1991 in sella ad una Aprilia.
Per quanto riguarda la sua attività nel motomondiale, pur avendo ottenuto due pole position non è mai riuscito a conquistare una posizione sul podio, pur raccogliendo oltre 450 punti nell'arco della carriera; il suo miglior piazzamento l'ha ottenuto con il 4º posto al Gran Premio motociclistico d'Olanda 1996. Nel 1997 l'esordio nella classe 500 sempre mantenendo posizioni di mediocrità, da sottolineare la stagione 1999 dove con la poco competitiva Muz Weber ottenne una prestigiosa pole position nel GP di Catalogna, ripetuta poi nel corso dell'anno anche in Repubblica Ceca. Nel 2002 la sua ultima stagione da pilota titolare nel motomondiale, prendendo parte alla prima stagione della nuova classe MotoGP, che però corre con una vecchia Honda NSR500 del team Kanemoto Racing.
Si sposta nelle competizioni per motociclette derivate dalla produzione di serie, partecipando nel 2003 al mondiale Supersport, esordendo nel campionato con il team Yamaha Belgarda alla guida di una Yamaha YZF R6. Conclude al terzo posto nella classifica generale con 136 punti e sei podi all'attivo in stagione.
Continua nel mondiale Supersport anche nel 2004, vince la prima gara in calendario sul circuito di Valencia, restando in testa alla graduatoria mondiale nella prima parte della stagione, salvo flettere in negativo i suoi risultati nella seconda parte chiudendo addirittura terzo.
Ancora nello stesso campionato anche per la stagione 2005, viene ingaggiato dal team Ducati Selmat con una Ducati 749 R ma dopo le prime tre gare in calendario rescinde il contratto e viene sostituito da Alessio Corradi.[2] Libero da vincoli contrattuali, accetta l'offerta del team Konica Minolta Honda per sostituire l'infortunato Makoto Tamada in MotoGP, ottenendo curiosamente uno dei suoi migliori risultati in un singolo gran premio nel motomondiale, giungendo sesto sotto la pioggia nel Gran Premio motociclistico di Cina 2005. Terminata anche la breve parentesi in MotoGP, nella stessa annata corre come wild card il gran premio d'Olanda ad Assen con una Suzuki GSXR1000 K5 del team Rizla Suzuki nel campionato mondiale Superbike. I risultati nelle due gare non sono ottimali (20º in gara 1 e 17º in gara 2), quindi non ottiene punti per la classifica piloti. A conferma di un 2005 molto frenetico, si cimenta anche in competizioni automobilistiche partecipando a gare nel campionato belga di gran turismo e di Formula Renault olandese.
Oltre che per la sua presenza nelle gare motociclistiche nei campionati velocità, ha corso anche nel campionato europeo di enduro, ai campionati olandesi di trial e alle gare dedicate alle Supermoto. Dal 2009 si è anche iscritto al Rally Dakar come motociclista, concludendolo al 17º posto, partecipazione che continua anche nelle stagioni 2010 e 2011 come automobilista, ritirandosi in entrambe le occasioni.
Vista la sua notevole esperienza accumulata, anche al di fuori delle competizioni è stato utilizzato sia come tester di pneumatici da parte della Michelin, sia come presentatore delle nuove Moto 2 l'anno precedente al loro debutto nelle competizioni[3].
Risultati in gara |
Motomondiale |
1991
Classe
Moto
Punti
Pos.
250
Aprilia
18
14
18
2
37º
1992
Classe
Moto
Punti
Pos.
250
Aprilia
20
16
13
24
14
Rit
Rit
10
18
10
Rit
17
16
2
25º
1993
Classe
Moto
Punti
Pos.
250
Aprilia
17
20
19
23
20
Rit
15
Rit
Rit
22
18
Rit
Inf
Rit
1
32º
1994
Classe
Moto
Punti
Pos.
250
Aprilia
16
Rit
12
12
9
Rit
9
16
Rit
16
Rit
14
Rit
17
24
17º
1995
Classe
Moto
Punti
Pos.
250
Honda
11
11
10
19
12
Rit
6
14
7
Rit
Rit
9
14
50
12º
1996
Classe
Moto
Punti
Pos.
250
Honda
8
12
Rit
Rit
15
12
4
Rit
Rit
8
17
8
14
13
11
56
11º
1997
Classe
Moto
Punti
Pos.
500
Honda
15
15
14
Rit
Rit
15
Rit
Rit
11
11
13
11
14
Rit
12
29
19º
1998
Classe
Moto
Punti
Pos.
500
Honda
Rit
8
18
16
15
Rit
10
9
8
16
Rit
13
11
14
40
11º
1999
Classe
Moto
Punti
Pos.
500
Muz Weber
Rit
Rit
11
Rit
Rit
8
13
Rit
12
11
14
Rit
12
13
Rit
10
40
16º
2000
Classe
Moto
Punti
Pos.
500
TSR Honda
10
11
13
9
13
11
7
9
5
Rit
12
8
10
10
15
12
85
13º
2001
Classe
Moto
Punti
Pos.
500
Proton KR
11
11
13
10
12
9
9
12
14
Rit
7
9
Rit
10
NP
Rit
65
13º
2002
Classe
Moto
Punti
Pos.
MotoGP
Honda
Rit
11
12
15
14
Rit
10
15
14
Rit
7
9
13
13
5
7
60
13º
2005
Classe
Moto
Punti
Pos.
MotoGP
Honda
6
14
12
20º
Legenda
1º posto
2º posto
3º posto
A punti
Senza punti
Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida
Non qual./Non part.
Ritirato/Non class.
Squalificato
"-" Dato non disp.
Fonte dei dati: motogp.com, racingmemo.free.fr, autosport.com, jumpingjack.nl, pilotegpmoto.com.
Campionato mondiale Supersport |
2003
Moto
Punti
Pos.
Yamaha
9
3
8
2
4
2
Rit
2
Rit
3
3
136
3º
2004
Moto
Punti
Pos.
Yamaha
1
3
3
3
7
6
3
5
Rit
5
130
3º
2005
Moto
Punti
Pos.
Ducati
Rit
5
NP
11
22º
Legenda
1º posto
2º posto
3º posto
A punti
Senza punti
Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
Gara non valida
Non qual./Non part.
Ritirato/Non class.
Squalificato
"-" Dato non disp.
Campionato mondiale Superbike |
2005
Moto
Punti
Pos.
Suzuki
20
17
0
Legenda
1º posto
2º posto
3º posto
A punti
Senza punti
Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
Non disputata/Non valida
Non qual./Non part.
Squalificato
Ritirato
Note |
^(FR) La course moto en Famille..., racingmemo.free.fr.
^(NL) Evert Slager, WSBK: Corradi vervangt van den Goorbergh bij Selmat Ducati, su racesport.nl.
^(EN) Articolo su MotoGP.com
Collegamenti esterni |
(EN, NL) Sito ufficiale del pilota, su vdgoorbergh.com (archiviato dall'url originale il 27 novembre 2010).
Scheda sul sito MotoGP, su motogp.com.
Scheda personale sul sito ufficiale della Superbike, su worldsbk.com.
Scheda personale sul sito ufficiale del Rally Dakar, su dakar.com.
Questa voce o sezione sull'argomento Umbria non è ancora formattata secondo gli standard . Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Terni comune Localizzazione Stato Italia Regione Umbria Provincia Terni Amministrazione Sindaco Leonardo Latini (Lega Nord) dal 25-06-2018 Territorio Coordinate 42°34′N 12°39′E / 42.566667°N 12.65°E 42.566667; 12.65 ( Terni ) Coordinate: 42°34′N 12°39′E / 42.566667°N 12.65°E 42.566667; 12.65 ( Terni ) Altitudine 130 m s.l.m. Superficie 211,90 km² Abitanti 111 189 [1] (31-12-2017) Densità 524,72 ab./km² Frazioni Vedi elenco Comuni confinanti Acquasparta, Arrone, Colli sul Velino (RI), Labro (RI), Montecastrilli, Montefranco, Narni, Rieti (RI), San Gemini, Spoleto (PG), Stroncone Altre informazioni Cod. postale 05100 Prefisso 0744 Fuso orario UTC+1 Codice ISTAT...
3
When run through pdflatex the code snippet below produces: but when I run it through make4ht the following web page, without the numbers, is generated: (The difference in scale is an artifact of my skills in taking screenshots.) Here is the code: documentclass{article} usepackage{tikz} begin{document} begin{tikzpicture} foreach x in {-3,...,3} { draw(x,0.25) --(x,0)node[below]{x}; } foreach x in {-2.5,...,2.5} { draw(x,0.18) --(x,0); } draw[thick,<->](-3.5,0)--(3.5,0); filldraw[blue!50!white](1.5,0) circle (1mm); draw[red] (-3.5,-1) rectangle (3.5,1); % make bounding box higher end{tikzpicture} end{document} Only the first line of the tikzpicture environment is necessary. The rest is just to show that everything else is OK. I am...
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