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La pirateria è l'azione illegale dei pirati^[1], che compiono violenza in ambito nautico. Nella Storia tipicamente essi, abbandonando per scelta o per costrizione la precedente vita sui mercantili, abbordano, depredano o affondano le altre navi in alto mare, nei porti, sui fiumi, negli estuari e nelle insenature.

Il sostantivo deriva dal latino pirata, piratæ, che ha un suo corrispettivo nel greco πειρατής (peiratès), dal verbo πειράομαι (peiráomai) che significa “fare un tentativo, provare un assalto”.

Le aree considerate ad alto rischio perché interessate dalla presenza di pirati sono cambiate nel corso della storia. Tra queste, il Mare Caraibico, la zona dello stretto di Gibilterra, il Madagascar, il Mar Rosso, il Golfo Persico, la costa indiana di Malabar e tutta l'area tra le Filippine, Malaysia e Indonesia, dove spadroneggiavano i pirati filippini.

Il Mar Cinese Meridionale ospitava all'inizio del XIX secolo la più numerosa comunità di pirati, si stima circa 40.000, nonché la più temuta per le atrocità di cui si rendevano responsabili.

Storia |

Origini |

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Lo stesso argomento in dettaglio: Guerra piratica di Pompeo.

Il fenomeno della pirateria è antichissimo. Vi sono esempi di pirati nel mondo antico con gli Shardana o classico tra i Greci e i Romani, quando ad esempio gli Etruschi erano conosciuti con l'epiteto greco Thyrrenoi, (da cui poi deriva Mar Tirreno) e avevano la fama di pirati efferati; all'inizio del primo secolo a.C. il giovane Gaio Giulio Cesare fu preso prigioniero da pirati che veleggiavano nelle acque intorno all'isola di Rodi, con grandi flotte di navi enormi, secondo un famoso aneddoto riferito da autori come Svetonio (nelle Vite dei Cesari, libro I) e Plutarco (nelle Vite parallele). Gneo Pompeo Magno condusse una vera e propria guerra contro i pirati, con il sostegno del Senato romano. I pirati erano, quasi sempre, giustiziati pubblicamente.

Antichità |

Man mano che le città-stato della Grecia crebbero in potenza, attrezzarono delle navi scorta per difendersi dalle azioni di pirateria. Fra esse Rodi, che secondo Strabone nell'VIII sec. a. C. si assunse compiti di "polizia del mare" navigando fino in Adriatico «per la salvezza delle genti».

A sua volta Atene, la maggior potenza navale ellenica, dovette spesso occuparsi di proteggere i suoi traffici dai pirati. Nel cosiddetto "decreto Tod 200" (325/24 a.C) si progettò addirittura la fondazione di una nuova base navale perché «vi sia protezione dai Tirreni», cioè gli Etruschi della Val Padana che controllavano l'alto Adriatico e da lì partivano per le loro scorrerie.

Il Mar Mediterraneo vide sorgere e consolidarsi alcune fra le più antiche civiltà del mondo ma, nello stesso tempo, le sue acque erano percorse anche da predoni del mare. L'Egeo, un golfo orientale del Mediterraneo e culla della civiltà greca, era un luogo ideale per i pirati, che si nascondevano con facilità tra le migliaia di isole e insenature, dalle quali potevano avvistare e depredare le navi mercantili di passaggio. Le azioni di pirateria erano inoltre rese meno difficoltose dal fatto che le navi mercantili navigavano vicino alla costa e non si avventuravano mai in mare aperto. L'attesa dei pirati, su una rotta battuta da navi cariche di mercanzie, era sempre ricompensata da un bottino favoloso. I pirati attaccavano spesso anche i villaggi e ne catturavano gli abitanti per chiedere un riscatto o per rivenderli come schiavi.^[2]

Questa la descrizione che ne fa lo storico Cassio Dione Cocceiano al tempo della guerra piratica di Pompeo del 67 a.C.:

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«I pirati non navigavano più a piccoli gruppi, ma in grosse schiere, e avevano i loro comandanti, che accrebbero la loro fama [per le imprese]. Depredavano e saccheggiavano prima di tutto coloro che navigavano, non lasciandoli in pace neppure d'inverno [...]; poi anche coloro che stavano nei porti. E se uno osava sfidarli in mare aperto, di solito era vinto e distrutto. Se poi riusciva a batterli, non era in grado di catturarli, a causa della velocità delle loro navi. Così i pirati tornavano subito indietro a saccheggiare e bruciare non solo villaggi e fattorie, ma intere città, mentre altre le rendevano alleate, tanto da svernarvi e creare basi per nuove operazioni, come si trattasse di un paese amico.»

(Cassio Dione Cocceiano, Storia romana, XXXVI, 21.1-3.)

Medioevo |

Nel medioevo pirati europei furono per esempio: Maio "Matteo - Madio" di Monopoli, 1260 (pirata italiano medievale che navigava nel Mediterraneo preferibilmente tra Puglia e Grecia), Enrico "il Pescatore" di Malta, Ruggero da Fiore, Andrea Morisco, Awilda, il Duca Barnim VI di Pomerania, Gottfried Michaelsen, i Vitalienbrüder, Hennig Wichmann, Cord Widderich, Mastro Wigbold e Klaus Störtebeker pirata germano nato nel 1360 a Wismar e morto nel 1401 ad Amburgo, terrore del mar baltico.

Nell'Alto Medioevo sono note le attività piratesche di vichinghi e danesi, nel Basso Medioevo quelle dei Saraceni.

Assieme a questi si aggiungono anche i corsari di Malta.

I pirati più conosciuti nel Medioevo furono i Vichinghi, che dalla Scandinavia attaccarono e depredarono principalmente tra l'VIII e il XII secolo. Saccheggiarono le coste e gli entroterra di tutta l'Europa occidentale e successivamente le coste del Nord Africa e dell'Italia. La mancanza di poteri centralizzati in tutta Europa nel Medioevo favorì la pirateria in tutto il continente.

I Vichinghi |

Lo stesso argomento in dettaglio: Vichinghi.

Navigatori esperti, i guerrieri norreni originari della Scandinavia e della Danimarca pianificavano i loro attacchi in anticipo e di solito riuscivano a sorprendere le loro prede grazie alla velocità e alla mobilità, elementi chiave delle incursioni norvegesi che le rendeva difficili da prevenire.

Il primo attacco registrato da parte dei vichinghi si ha nel 793, testimoniato da Simone di Durham. Esso racconta del saccheggio della chiesa di Lindisfarne, dove sono stati rubati tutti i tesori.^[3] Incursioni di questo tipo erano comuni fra i norvegesi. Questi pirati erano provvisti di grandi navi che usavano per scontri in mare oltre che per saccheggiare le città e i monasteri. Tra i tesori più ricercati vi erano le copertine dei codici miniati, crocifissi d'oro e calici d'argento. I monasteri erano preferiti ad altri obbiettivi a causa della loro lontananza dalle città, la vicinanza all'acqua e l'assenza di eserciti o guardie a difenderli. Potevano essere fatti prigionieri più facilmente.

Nel 795 i pirati nordici fecero irruzione per la prima volta a Iona^[4], un'isola al largo della Scozia. Venne attaccata nuovamente nel 802 e 806 dove si riporta l'uccisione di sessantotto fra monaci e laici. Valfridio Strabone, un abate di Reichenu, riporta in un manoscritto contenente molte delle sue opere, racconti dettagliati di un guerriero irlandese aristocratico che donò la sua vita a Dio. Colui era Blathmac e durante un attacco al suo monastero da parte dei pirati nel 825, venne lasciato in vita per ricavare informazioni riguardanti i prossimi obbiettivi da depredare. Al rifiuto di fornire tali informazioni, i pirati lo assassinarono brutalmente.^[5]

Le isole britanniche non erano gli unici obiettivi di caccia da parte dei pirati norvegesi. Durante l'impero dei Franchi, il flusso di Vichinghi non cessò di aumentare. Ovunque ci furono cristiani vittime di massacri, incendi, saccheggi e i Vichinghi continuarono nella conquista di tutto il loro percorso, senza trovare resistenza. Presero Bordeaux, Périgueux, Limoges, Angoulême e Tolosa. Le città di Angers, Tours e Orléans vennero annientate e una flotta imponente di navi pirata che risaliva su per la Senna portò la paura in tutta la regione. Rouen fu rasa al suolo; Parigi, Beauvais e Meaux furono prese e ogni città fu assediata.

Entro la fine del IX secolo, i Franchi avevano pagato l'equivalente di dodici tonnellate di argento, grano, bestiame, vino, sidro e cavalli per evitare il saccheggio delle loro città e dei monasteri.

I pirati norvegesi si svilupparono nei primi anni dell'epoca vichinga. Dopo un primo periodo di nomadismo, stabilirono basi stabili sulle coste, insediandosi con le loro famiglie in posti come Jorvik (York), Islanda, Novgorod (Russia) e Normandia. La pirateria mise le basi per l'esplorazione finché la civiltà norvegese raggiunse il Nord America.
Famosi per la loro abilità di navigatori e per le lunghe barche, i vichinghi in pochi secoli colonizzarono le coste e i fiumi di gran parte d'Europa, le isole Shetland, Orcadi, Fær Øer, l'Islanda, la Groenlandia e Terranova; si spinsero a sud fino alle coste del Nordafrica e a est fino alla Russia e a Costantinopoli, sia per commerciare sia per compiere saccheggi.

Il loro declino avvenne in coincidenza con la diffusione del Cristianesimo in Scandinavia; a causa della crescita di un forte potere centralizzato e al rinforzarsi delle difese nelle zone costiere dove erano soliti compiere saccheggi, le spedizioni predatorie divennero sempre più rischiose, cessando completamente nell'XI secolo, con l'ascesa di re e grandi famiglie nobili e di un sistema semi feudale.

I Vichinghi, nell'immaginario moderno, sono associati a falsi miti, tra i quali che fossero molto alti (secondo studi moderni erano solo di media statura), che indossassero elmi senza le corna al contrario di quello che è scolpito nell'immaginario di molti), che vivessero solo per depredare (erano al contrario abili commercianti), usassero i teschi come tazze e fossero selvaggi e sporchi. Il cuore della società vichinga era in realtà basato sulla reciprocità, sia a livello personale e sociale sia a livello politico. Riguardo all'igiene, erano in realtà considerati "eccessivamente puliti" dalle popolazioni britanniche per la loro abitudine di fare almeno un bagno a settimana e usavano pettini e sapone.
Ciò non toglie che effettivamente i Vichinghi terrorizzavano chiunque fosse da loro assalito; spesso trucidavano la popolazione locale, depredando tutti i beni e il bestiame, schiavizzavano i bambini e le donne, talvolta arrivando a commettere infanticidio, secondo le loro usanze belliche.

I Mori |

Verso la fine del IX secolo, i Mori si erano instaurati lungo le coste della Francia meridionale e l'Italia settentrionale. Nell'846 i Mori saccheggiarono Roma e danneggiarono il Vaticano. Nel 911, il Vescovo di Narbona fu impossibilitato al ritorno in Francia per via del controllo che i Mori esercitavano su tutti i passi delle Alpi^[6]. Dall'824 al 916 i pirati Arabi razziarono per l'intero Mediterraneo. Nel XIV secolo gli assalti dei pirati Mori e Arabi costrinsero il Ducato Veneziano di Creta a chiedere al Gran Duca di tenere costantemente in allerta la sua flotta navale.^[7]

I Narentani |

Dopo le invasioni compiute dagli Slavi. della ex provincia romana della Dalmazia nel V e VI secolo, una tribù chiamata Narentani prese comando, a partire dal VII secolo, sul mare Adriatico. Le loro incursioni aumentarono al punto che viaggiare e commerciare attraverso l'Adriatico non era più sicuro.^[8]

I Narentani furono liberi di attaccare e saccheggiare nel periodo in cui la Marina Veneziana era impegnata in campagne militari fuori dai propri mari, ma al momento del suo ritorno nell'Adriatico, i Narentani abbandonarono i loro assalti, e furono costretti a firmare un trattato con i Veneziani ed a riconoscere il Cristianesimo. Negli anni 834-835, rotto il trattato precedentemente stipulato, attaccarono nuovamente ai danni di commercianti Veneziani di ritorno da Benevento. Seguirono quindi, negli anni 839 e 840, dei tentativi di punirli da parte dei militari Veneziani che andarono completamente falliti.

Successivamente gli attacchi ai danni dei Veneziani si fecero più frequenti e videro anche la partecipazione degli Arabi. Nell'anno 846, i Narentani saccheggiarono la laguna di Caorle passando alle porte di Venezia. I Narentani rapirono degli emissari del vescovo di Roma, che facevano ritorno dal Consiglio Ecclesiastico di Costantinopoli. Questo causò delle azioni militari da parte dei Bizantini che riuscirono a sconfiggerli e convertirli al Cristianesimo. Dopo le incursioni da parte degli Arabi, sulla costa adriatica nell'872 e il ritiro della Marina Imperiale, i Narentani continuato le loro scorrerie nelle acque Veneziane, provocando nuovi conflitti con gli italiani nell'887-888.

I Veneziani inutilmente continuarono a combattere contro di loro nel corso dei secoli X e XI.

Corsari Catalani |

Il programma di espansione dell'Aragona era incentrato prevalentemente sulle attività marinare di pirateria e di corsa. Molte furono le lamentele da parte di diverse regioni vicine e lontane, attestando così l'efficacia di tali attività.

Nel 1314 due ambasciatori marsigliesi accusarono i pirati Catalani di aver venduto alcuni commercianti e marinai provenzali, dopo averli privati di beni ed imbarcazioni. Attorno al 1360, sempre da parte dei marsigliesi, si ha notizia dell'invio alla Regina Giovanna di Napoli di ambasciatori per la richiesta di risarcimento di danni conseguenti a razzie catalane, che ammontavano a ben 40.000 fiorini d'oro.^[9] I Re Aragonesi non sempre mantenevano un atteggiamento chiaro nei confronti degli alleati, ai quali da un lato promettevano amicizia, mentre permettevano che i propri sudditi si volgessero contro di loro per saccheggi e attacchi ai mercantili. il controllo sul movimento dei porti aragonesi era rigido e veniva precisato da speciali norme che stabilivano le regole e le precauzioni secondo le quali si doveva navigare. L'editto reale del 1354 prevedeva infatti che nessuna imbarcazione potesse salpare dalla spiaggia di Barcellona o da altri porti del Regno, senza una licenza o un lasciapassare e che soltanto le navi armate potessero trasportare merci pregiate.^[10]

Una organizzazione così minuziosa dell'attività mercantile sottolinea la volontà di programmare anche il commercio in funzione dei problemi dell'offesa e della difesa e quindi della pirateria e della guerra di corsa.

Rappresaglie ufficiali |

Fu il Re Enrico III (1216-1272) ad emettere le prime lettere di marca conosciute.

Ve ne erano di 2 differenti tipi: in tempo di guerra il re emetteva lettere di corsa che autorizzavano i corsari ad attaccare le navi nemiche, ed in periodo di pace i mercanti che avevano perso le navi od il carico per colpa di pirati potevano richiedere una lettera di marca speciale che permetteva loro di attaccare navi appartenenti allo Stato d'origine del pirata, per recuperare le perdite.

La gravità di questo fenomeno è testimoniata da provvedimenti cruenti ed esemplari come per esempio quello preso dal Re Enrico III nei confronti di un pirata di nome William Maurice, condannato per pirateria nel 1241 e conosciuto come la prima persona ad essere stata impiccata e squartata a fronte di una condanna per atti di pirateria.^[11]

Imbarco per la Terra Santa |

L'Ordine dei Cavalieri di San Giovanni, detti anche Cavalieri del Santo Sepolcro, fu fondato nell'XI secolo durante le Crociate con l'intento di difendere Gerusalemme, in mano ai Cristiani, dagli attacchi delle forze dell'Islam (tra i cui attacchi vi era anche la "Corsa barbaresca" alle coste corrispondenti all'attuale area di Israele). Esiste una miniatura che mostra i crociati che caricano le navi per il viaggio in Terra Santa. I Cavalieri costruirono anche ospedali dove ricoverare i crociati feriti.

I pirati barbareschi |

Nel Mar Mediterraneo operò quella che divenne nota come pirateria barbaresca, ossia ad opera dei corsari barbareschi, provenienti dalle regioni "barbaresche" (cioè a maggioranza berbera che si affacciano sul Mediterraneo), che cominciarono ad operare dal XIV secolo.

Le scorrerie degli arabi nel Mediterraneo iniziarono con l'occupazione del cantiere navale di Alessandria d'Egitto (642) e la successiva costruzione del cantiere navale di Qayrawan, presso Tunisi (690 circa).^[12][13]

Gli Stati barbareschi (Algeri, Tripoli e Tunisi) erano città-Stato musulmane situate sulle coste del Mediterraneo, la cui principale attività era rappresentata dalla guerra marittima di corsa, soprattutto ai tempi delle crociate, guerre religiose che videro scontrarsi, a partire dalla fine dell'XI secolo, cristiani e musulmani.

Fino a circa il 1440, il commercio marittimo sia nel Mare del Nord che nel Mar Baltico era seriamente in pericolo di attacco da parte dei pirati.

Pirateria moderna |

I musulmani continuarono anche nel Rinascimento a depredare navi, e finirono progressivamente di operare solo nel XIX secolo, partendo comunque sempre e solo dalle coste marocchine, algerine, tunisine o libiche, ma senza essere pirati; ciò è dimostrato dal fatto che i corsari barbareschi non aggredivano navigli musulmani ma rapinavano esclusivamente imbarcazioni cristiane.

Tuttavia la pirateria moderna inizia realmente solo nel XVII secolo nel Mare Caraibico ed in meno di mezzo secolo si estende in tutti i continenti; il Mare delle Antille rimane ad ogni modo il centro della pirateria, sia perché là i pirati riescono a godere di una serie di appoggi e favori sulla terraferma, sia perché le numerose isole presenti sono ricche di cibo e i fondali bassi impediscono inseguimenti da parte delle già lente navi da guerra.

Tra le cause dello sviluppo della moderna pirateria vi fu l'azione della Francia e dell'Inghilterra che, per contrastare la Spagna nel Mare dei Caraibi, finanziarono vascelli corsari che saccheggiassero i mercantili spagnoli. Successivamente, sia per il venir meno dell'appoggio anglo-francese, sia per una acquisita abitudine allo stile di vita libero ed indipendente, molti corsari divennero pirati.^[14]

Nel 1717 e 1718 Re Giorgio I di Gran Bretagna offrì il perdono ai pirati nella speranza di indurli ad abbandonare la pirateria, ma il provvedimento si dimostrò di nessuna efficacia. Per rendere i mari più sicuri si organizzò allora una sistematica "caccia ai pirati" da parte di navi corsare, specificamente autorizzate dai governi per combattere i pirati. Infatti, sebbene nel momento della massima espansione, attorno al 1720, i pirati dell'Atlantico non superassero il numero di 4 000 , essi furono in grado di porre una pesante minaccia sullo sviluppo capitalistico dei commerci tra Inghilterra e colonie.

Ciò fu reso possibile, oltre che dalla oggettiva difficoltà di opporsi alla pirateria, da alcune cause più generali. Con il trattato di Utrecht, la fine della guerra di successione spagnola ed il nuovo equilibrio tra potenze che si venne a creare a partire dal 1714, le marinerie militari di Francia, Spagna e Inghilterra furono molto ridotte e da quel momento fino al 1730 circa vi fu anche una certa diminuzione dei commerci internazionali. La disoccupazione che colpì i marinai, la drastica diminuzione dei salari che ad essa si accompagnò, ed il contemporaneo peggioramento delle condizioni di vita a bordo dei vascelli, spinse un gran numero di marinai verso la pirateria che prometteva loro guadagni più facili e condizioni di vita più umane.

Pirateria nelle isole Canarie |

A causa della situazione strategica di questo arcipelago spagnolo come crocevia di rotte marittime e ponti commerciali tra Europa, Africa e America,^[15] questo era uno dei luoghi del pianeta con la più grande presenza di pirati.

Nelle isole Canarie emergono le seguenti: attacchi e saccheggio continuo di corsari berberi, inglesi, francesi e olandesi;^[15] e d'altra parte la presenza di pirati e corsari da questo arcipelago, che hanno fatto le loro incursioni nei Caraibi. Pirati e corsari come François Le Clerc, Jacques de Sores, Francis Drake, Pieter van der Does, Morato Arráez e Horacio Nelson hanno attaccato le isole. Tra i nati nell'arcipelago spicca soprattutto Amaro Pargo, che il monarca Filippo V di Spagna ha spesso beneficiato nelle sue incursioni commerciali e corsari.^[16][17]

Pirateria in Estremo Oriente |

Nei mari della Malaysia e dell'Indonesia imperversavano gli Orang Laut, pirati- pescatori, "nomadi del mare" le cui origini furono nelle lussureggianti Isole Riau, indonesiane. Questi pirati nel Medioevo furono assoldati dai signori locali per la difesa dei propri territori in cambio di benefici commerciali, come accadde durante l'epoca Srivijaya, regno malese formato da Città-Stato che fra il VII e il XIII secolo esercitò una talassocrazia basata sull'appoggio degli Orang Laut i quali utilizzavano imbarcazioni agili e veloci (prahos) per assalire i carichi mercantili.

Il Mar Cinese meridionale dal Medioevo al XIX secolo fu infestato da gruppi di pirati che in particolare imperversavano nell'odierna Taiwan. Dal XIV al XVII secolo i wakō, banditi-pirati giapponesi, colpirono l'arcipelago nipponico, le coste della Cina e la penisola di Corea.^[18]. Tra i pirati dell'Estremo Oriente si ricorda la figura della "piratessa" Ching Shih che riunì sotto di sé una flotta poderosa.^[19].

Pirateria contemporanea |

La pirateria è un fenomeno presente anche nel mondo contemporaneo. I pirati d'oggi hanno armi sofisticate, ma usano le stesse tecniche di abbordaggio. Attaccano navi mercantili disarmate e inoffensive; in alcuni casi uccidono i marinai e s'impossessano del carico, altre volte prendono in ostaggio l'equipaggio e chiedono un riscatto. Si calcola che le perdite annue ammontino tuttora a una cifra compresa tra 13 e 16 miliardi di dollari^[20][21], in particolare a causa degli abbordaggi nelle acque degli Oceani Pacifico e Indiano e negli stretti di Malacca e di Singapore, dove transitano annualmente più di 50 000 carghi commerciali. I più pericolosi sono gli indonesiani, che nel 2000 si sono meritati il nome di "feroci pirati" per aver depredato 86 mercantili.

Mentre il problema si presenta saltuariamente anche sulle coste del Mediterraneo e del Sud America, la pirateria nei Caraibi e in America del Nord è stata debellata dalla Guardia costiera degli Stati Uniti. La pirateria si annida nel Golfo di Aden e Corno d'Africa (Pirateria somala).

Caratteristiche |

Diversi sono i termini con i quali sono indicati i pirati nel corso del tempo. Tra questi, bucanieri, derivato da Boucan, e filibustieri, derivato dal francese flibustier (in inglese freebooter). Benché spesso accomunati ai pirati, i corsari erano invece combattenti al servizio di un governo che, in cambio di un'autorizzazione a rapinare navi mercantili nemiche (lettera di corsa, da qui corsari), incameravano parte del bottino.

La differenza più evidente fra pirati e corsari era che questi ultimi, se catturati, soggiacevano alle norme previste dal diritto bellico marittimo, venendo imprigionati, al pari di un qualsiasi prigioniero di guerra, mentre i pirati catturati erano sommariamente giustiziati, in genere per impiccagione alla varea (estremità, parte terminale) del pennone di un fuso maggiore, al fine di fornire una tangibile prova della potenza della giustizia umana e fungere al contempo da salutare ammonimento per chi fosse tentato d'intraprendere una simile attività.

Stile di vita |

Stando al libro sui pirati del capitano Charles Johnson la vita a bordo di una nave pirata era piena di contrasti. Sulle navi non mancava il lavoro per l'equipaggio impegnato in una costante manutenzione della nave. Le regole che l'equipaggio doveva rispettare erano poche ma molto dure.

Tra queste:

• Ognuno ha il diritto di voto, a provviste fresche e alla razione di liquore.


• Nessuno deve giocare a carte o a dadi per denaro.


• Le candele devono essere spente alle otto.


• Tenere sempre le proprie armi pronte e pulite.


• Ognuno deve lavare la propria biancheria.


• Donne e fanciulle non possono salire a bordo, se un uomo viene colto a sedurre un individuo dell'altro sesso, o lo porta in mare, travestito da uomo, sarà ucciso.


• Chi diserta in battaglia viene punito con la morte o con l'abbandono in luogo deserto.


• A bordo non sono ammessi duelli, ma le dispute devono essere terminate a terra, con la spada o la pistola.


• Nessun uomo deve parlare di abbandonare tale stile di vita, finché tutti non avranno 1000 sterline. Se a tal fine dovesse perdere un braccio, o diventare storpio in servizio, riceverà 800 dollari dalla cassa comune, o una somma adeguata per le ferite minori.


• I musicisti devono riposare la domenica, ma negli altri sei giorni e notti nessuno gode di favore speciale.

I pirati prendevano le loro decisioni in maniera collettiva. Non esisteva un leader assoluto; il comandante veniva eletto da tutta la ciurma riunita (dall'ultimo mozzo al timoniere) per effettuare le scelte relative alla conduzione della nave. Il bottino veniva diviso in quote uguali assegnando in certi casi due quote al capitano e al quartiermastro; una e mezzo al primo ufficiale, al nostromo e al cannoniere; una e un quarto agli altri ufficiali.

Ogni comandante aveva un proprio regolamento che modificava in alcuni punti quello base. I pirati, commettendo attività illecite, si riunivano in basi. La base dei pirati più famosa fu un'isola a forma di tartaruga detta appunto la Tortuga, che si trova nei pressi dell'isola di Hispaniola.

Tesori |

È più leggenda che realtà il fatto che i pirati nascondessero tesori in isole disabitate, anche se non si può escludere che ciò sia avvenuto realmente, in attesa di poterli smerciare senza rischio. I tesori dei pirati più ricercati del mondo sono il tesoro degli Inca e il tesoro sepolto nell'Isola del Cocco (al largo della costa pacifica costaricana).

Nella cultura di massa |

Letteratura |

Il libro più celebre sul tema è sicuramente il romanzo L'isola del tesoro (Treasure Island) del 1881-1883 di Robert Louis Stevenson, che ha avuto numerose trasposizioni filmiche e ha dato origine ai principali stereotipi di questo filone, tra i quali il "tesoro nascosto".

In lingua italiana il successo dei romanzi di Emilio Salgari, pubblicati anch'essi a partire dal 1883, determinò una grande attenzione sia sui pirati della Malesia sia sui corsari delle Antille - i protagonisti dei due suoi cicli più letti - e influenzò notevolmente la successiva filmografia nazionale.

Filmografia |

Un gran numero di pellicole ha avuto per protagonisti e antagonisti pirati, corsari e bucanieri, tanto che i "film sui pirati" sono considerati un vero e proprio sottogenere dei film avventurosi di tipo "cappa e spada", che ha goduto, tra gli anni trenta e cinquanta del Novecento, di grande popolarità. Segue un elenco parziale.

• 
  Il corsaro nero, regia di Vitale De Stefano (1920)


• 
  Jolanda, la figlia del Corsaro Nero, regia di Vitale De Stefano (1920)


• 
  Il figlio del Corsaro Rosso, regia di Vitale De Stefano (1921)


• 
  Gli ultimi filibustieri, regia di Vitale De Stefano (1921)


• 
  Il corsaro, regia di Carmine Gallone e Augusto Genina (1924)


• 
  L'isola del tesoro (Treasure Island), regia di Victor Fleming (1934)


• 
  Capitan Blood (Captain Blood), regia di Michael Curtiz (1935)


• 
  Il Corsaro Nero, regia di Amleto Palermi (1937)


• 
  I filibustieri (The Buccaneer), regia di Cecil B. DeMille (1937)


• 
  La taverna della Giamaica (Jamaica Inn), regia di Alfred Hitchcock (1939)


• 
  Lo sparviero del mare (The Sea Hawk), regia di Michael Curtiz (1940)


• 
  La figlia del Corsaro Verde, regia di Enrico Guazzoni (1940)


• 
  I pirati della Malesia, regia di Enrico Guazzoni (1941)


• 
  Il cigno nero (The Black Swan), regia di Henry King (1942)


• 
  Il figlio del corsaro rosso, regia di Marco Elter (1943)


• 
  Gli ultimi filibustieri, regia di Marco Elter (1943)


• 
  Sinbad il marinaio (Sinbad the Sailor), regia di Richard Wallace (1947)


• 
  L'isola del tesoro ('Treasure Island), regia di Byron Haskin (1950)


• 
  Le avventure di Capitan Blood (Fortunes of Captain Blood), regia di Gordon Douglas (1950)


• 
  L'ultimo dei bucanieri (Last of the Buccaneers), regia di Lew Landers (1950)


• 
  La regina dei pirati (Anne of the Indies), regia di Jacques Tourneur (1951)


• 
  Il corsaro (Captain Pirate), regia di Ralph Murphy (1952)


• 
  Il pirata Barbanera (Blackbeard the Pirate), regia di Raoul Walsh (1952)


• 
  I tre corsari, regia di Mario Soldati (1952)


• 
  Jolanda, la figlia del Corsaro Nero, regia di Mario Soldati (1952)


• 
  Il corsaro dell'isola verde (The Crimson Pirate), regia di Robert Siodmak (1952)


• 
  Le avventure di Peter Pan (Peter Pan), regia di Clyde Geronimi, Wilfred Jackson e Hamilton Luske (1953)


• 
  I misteri della giungla nera, regia di Gian Paolo Callegari e Ralph Murphy (1953)


• 
  Il figlio di Sinbad (Son of Sinbad), regia di Ted Tetzlaff (1955)


• 
  Il corsaro della mezzaluna, regia di Giuseppe Maria Scotese (1957)


• 
  Il 7º viaggio di Sinbad (The 7th Voyage of Sinbad), regia di Nathan H. Juran (1958)


• 
  I bucanieri (The Buccaneer), regia di Anthony Quinn (1958)


• 
  La scimitarra del Saraceno, regia di Piero Pierotti (1959)


• 
  Il figlio del corsaro rosso, regia di Primo Zeglio (1959)


• 
  Il conquistatore di Maracaibo, regia di Eugenio Martín (1960)


• 
  I pirati di Tortuga (Pirates of Tortuga), regia di Robert D. Webb (1961)


• 
  Il dominatore dei 7 mari, regia di Primo Zeglio (1962)


• 
  La tigre dei sette mari, regia di Luigi Capuano (1962)


• 
  I pirati della Malesia, regia di Umberto Lenzi (1964)


• 
  Sindbad contro i sette saraceni, regia di Emimmo Salvi (1965)


• 
  L'avventuriero della Tortuga, regia di Luigi Capuano (1965)


• 
  Surcouf, l'eroe dei sette mari, regia di Sergio Bergonzelli (1966)


• 
  Il fantasma del pirata Barbanera (Blackbeard's Ghost), regia di Robert Stevenson (1968)


• 
  Asterix e Cleopatra (Astérix et Cléopâtre), film di animazione, regia di René Goscinny e Albert Uderzo (1968)


• 
  Franco, Ciccio e il pirata Barbanera, regia di Mario Amendola (1969)


• 
  Morgan il pirata, regia di Primo Zeglio (1970)


• 
  Il corsaro, regia di Antonio Mollica alias Tony Mulligan (1970)


• 
  Il corsaro nero, regia di Lorenzo Gicca Palli (1971)


• 
  Simbad e il califfo di Bagdad, regia di Pietro Francisci (1973)


• 
  Un magnifico ceffo da galera (Scalawag), regia di Zoran Calic e Kirk Douglas (1973)


• 
  L'isola del tesoro, regia di John Hough e Andrea Bianchi (1973)


• 
  Il Corsaro Nero, regia di Sergio Sollima (1976)


• 
  La tigre è ancora viva: Sandokan alla riscossa!, regia di Sergio Sollima (1976)


• 
  Il film pirata (The Pirate Movie), regia di Ken Annakin (1982)


• 
  Barbagialla, il terrore dei sette mari e mezzo, regia di Mel Dramski (1983)


• 
  I Goonies (The Goonies), regia di Richard Donner (1985)


• 
  Pirati (Pirates), regia di Roman Polański (1986)


• 
  Asterix e la pozione magica (Astérix chez les Bretons), film di animazione, regia di Pino Van Lamsweerde (1986)


• 
  L'isola del tesoro, regia Antonio Margheriti (1987), sceneggiato televisivo RAI distribuito anche come film. Prima trasposizione del romanzo in un'ambientazione fantascientifica.


• 
  Sinbad of the Seven Seas, regia di Enzo G. Castellari (1989)


• 
  L'isola del tesoro (Treasure Island), regia di Fraser Clarke Heston (1990)


• 
  Hook - Capitan Uncino (Hook), regia di Steven Spielberg (1991)


• 
  Pagemaster - L'avventura meravigliosa (The Pagemaster), regia di Joe Johnston (1994)


• 
  Corsari (Cutthroat Island), regia di Renny Harlin (1995)


• 
  Il figlio di Sandokan, regia di Sergio Sollima (1998)


• 
  L'isola del tesoro (Treasure Island), regia di Peter Rowe (1999) - Film TV


• 
  Il pianeta del tesoro (Treasure Planet), regia di Ron Clements e John Musker (2002). Seconda trasposizione del romanzo in un'ambientazione fantascientifica.


• 
  One Piece (ONE PIECE - ワンピース), manga disegnato da Eiichirō Oda (1997, dal 1999 adattato anche in una serie televisiva)


• 
  Ritorno all'Isola che non c'è (Return to Never Land), regia di Robin Budd e Donovan Cook (2002)


• 
  Sinbad - La leggenda dei sette mari (Sinbad: Legend of the Seven Seas), regia di Patrick Gilmore e Tim Johnson (2003)


• 
  Capitan Sciabola (Kaptein Sabeltann), film di animazione, regia di Stig Bergqvist (2003)


• 
  La maledizione della prima luna (Pirates of Caribbean: The Curse of the Black Pearl), regia di Gore Verbinski (2003)


• 
  Peter Pan, regia di P. J. Hogan (2003)


• 
  SpongeBob - Il film (The SpongeBob SquarePants Movie), film di animazione, regia di Stephen Hillenburg (2004)


• 
  Pirati dei Caraibi - La maledizione del forziere fantasma (Pirates of the Caribbean: Dead Man's Chest), regia di Gore Verbinski (2006)


• 
  Asterix e i Vichinghi (Astérix et les Vikings), film di animazione, regia di Stefan Fjeldmark e Jesper Møller (2006)


• 
  Pirati dei Caraibi - Ai confini del mondo (Pirates of the Caribbean: At World's End), regia di Gore Verbinski (2007)


• 
  Pirati dei Caraibi - Oltre i confini del mare (Pirates of the Caribbean: On Stranger Tides), regia di Rob Marshall (2011)


• 
  Pirati! Briganti da strapazzo (The Pirates! Band of Misfits), regia di Peter Lord e Jeff Newitt (2012)


• 
  Captain Phillips - Attacco in mare aperto (Captain Phillips) regia di Paul Greengrass (2013)


• 
  SpongeBob - Fuori dall'acqua (The SpongeBob Movie Sponge Out of Water), film di animazione, regia di Paul Tibbit (2015)


• 
  Pan - Viaggio sull'isola che non c'è (Pan), regia di Joe Wright (2015)


• 
  L'incantesimo del lago: La principessa pirata (2016)


• 
  Black Sails - Serie TV (2014 - 2017)


• 
  Pirati dei Caraibi - La vendetta di Salazar (Pirates of the Caribbean: Dead Men Tell No Tales), regia di Joachim Rønning e Espen Sandberg (2017)


• 
  Leo da Vinci - Missione Monna Lisa (2017)

Pirati celebri |

Uomini

• Amaro Pargo


• Alexander Selkirk


• Arnaut Mami


• 
  Bartholomew Roberts detto "Black Bart"


• Bartholomew Sharp


• Bartolomeu il Portoghese


• Bennet Graham


• Charles Vane


• Christopher Condent


• Christopher Moody


• Edward England


• Michel de Grammont


• Edward Low


• Edward Teach detto "Barbanera"


• Emanuel Wynne


• Esteban Flavio Ziza detto "il pirata Buonasera"


• 
  Francesco Nau detto "l'Olonese"


• Francis Drake


• Henry Every


• Henry Morgan


• Jean Bart


• Jean Lafitte


• John Hawkins


• John Quelch


• John Rackham detto "Calico Jack"


• Martin Frobisher


• Michel Bastarache detto "il Basco"


• Richard Worley


• Roc Brasiliano


• 
  Samuel Bellamy detto "Black Sam"


• Stede Bonnet


• Nicolas Filzgerald


• 
  Thomas Cavendish detto "il Navigatore"


• Thomas Tew


• Walter Kennedy


• Walter Raleigh


• William Dampier


• William Fly


• William Kidd


• William Thompson


• Cabeza de Perro

Donne

• Anne Bonny


• Arabella Drummond detta "il Terrore dei mari"


• 
  Awilda (V secolo)


• Elizabeth Killigrew


• Grace O'Malley


• Ingean Ruadh


• 
  Jacquotte Delahaye detta "Back From the Dead Red"


• Lai Choi San


• Mary Read


• Ching Shih

Immaginari |

• Capitan Mathew V


• Capitan Uncino


• 
  Capitano Flint chiamato anche Josuah o John Flint


• Capitan Pirata


• Capitan Sbudella


• Capitan Thomas Bartolomew Red


• Monkey D. Rufy


• Gol D. Roger


• Corsaro Nero


• Corsaro Zero


• Davy Jones


• Cervantes de Leon


• Guybrush Threepwood


• Hector Barbossa


• Capitan Jack Sparrow
  


• LeChuck


• Long John Silver


• Principessa Mai chiamata anche Lady Green


• Sao Feng


• Russell


• Sindbad


• Edward Kenway


• Capitan Harlock


• Sandokan


• Black Fox of The East


• The Harpy of The Ocean (The Canary/The Songbird

Note |

Bibliografia |

• Philip Gosse, Storia della pirateria, Bologna, Odoya, 2008, ISBN 978-88-6288-009-1.


• Massimo Carlotto, Cristiani di Allah, Edizioni e/o, 2008, ISBN 978-88-7641-818-1.


• Fausto Biloslavo e Paolo Quercia, Il Tesoro dei Pirati. Sequestri, Riscatti, Riciclaggio. La dimensione economica della pirateria somala, in Rivista Marittima, Ministero della Difesa, marzo 2013, SBN ITICCULO11481008.


• Hakim Bey, Le repubbliche dei pirati. Corsari mori e rinnegati europei nel Mediterraneo, ShaKe editore, 2008, ISBN 978-88-88865-49-2.


• Peter T. Leeson, L'economia secondo i pirati. Il fascino segreto del capitalismo, Garzanti, 2010, ISBN 978-88-11-68173-1.


• Lorenzo Striuli, L'Insicurezza marittima nel Golfo di Guinea, in Quercia Paolo (a cura di), Mercati insicuri. Il commercio internazionale tra conflitti, pirateria e sanzioni, Aracne, 2014, ISBN 978-88-548-7320-9.


• Gaetano Baldi, Ferdinando Pelliccia e Daniela Russo, Quel maledetto viaggio nel mare dei pirati. Tutto quello che non è stato detto sul sequestro del rimorchiatore italiano Buccaneer, LiberoReporter Ed., 2010, ISBN 978-88-905343-2-4.


• Gaetano Baldi, Dossier pirateria. Vol. 1: Pirateria somala. Un vorticoso giro d'affari, LiberoReporter Ed., 2011, ISBN 978-88-905343-5-5.


• Anna Unali, Marinai pirati e corsari catalani nel Basso Medioevo, Cappelli Editore, 1983, SBN ITICCUCFI003243.


• Laura Balletto, Mercanti, pirati e corsari nei mari della Corsica (sec. 13.), Genova, Università di Genova, 1978, SBN ITICCUCFI468353.


• David Cordingly, Storia della pirateria, traduzione di Adria Tissoni, Milano, A. Mondadori, 2003, ISBN 88-04-51649-6.


• Sonia G. Benson, Laurie Edwards e Elizabeth Shostak, Pirates Through the Ages, Reference Library, 2011, ISBN 1-4144-8662-6, ISBN 978-1-4144-8662-8.


• 
  Aaronne Colagrossi, Pirati Sotto Scacco (Romanzo), 2018 Amazon Publishing. ISBN 978-1980483878.


• 
  Aaronne Colagrossi, Inferno Blu Cobalto (Romanzo), 2017 Amazon Publishing. ISBN 978-1520732497.


• 
  Aaronne Colagrossi, Capo Tiburon (Romanzo), 2016 Amazon Publishing. ISBN 978-1520374703.

Voci correlate |

• Abbordaggio


• Bucaniere


• Corsaro


• Corsari barbareschi


• Filibusta


• Guerra piratica di Pompeo


• Pirateria informatica


• Pirateria nei Caraibi


• Pirateria somala

Altri progetti |

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  Wikizionario contiene il lemma di dizionario «pirateria»


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  Wikinotizie contiene notizie di attualità sulla pirateria
  


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Collegamenti esterni |

• 
  


• 
  Pirateria, su Treccani.it, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.
  


• 
  Pirateria, su thes.bncf.firenze.sbn.it, Biblioteca Nazionale Centrale di Firenze.
  


• 
  (EN) Pirateria, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
  


• Le imprese dei pirati nella testimonianza di Alexander de Exquemelin, su ariannascuola.eu.


• Pirateria, in Treccani.it – Enciclopedie on line, Istituto dell'Enciclopedia Italiana, 15 marzo 2011. URL consultato il 20 febbraio 2017.

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V · D · M Pirateria
Storia ed elementi della pirateria
Tipologie	Pirati · Corsari · Filibustieri · Bucanieri · Barbareschi · Vichinghi · Narentani · Uscocchi · Cosacchi · Geuzen · Wokou ·
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