Dacia (azienda)
| Automobile Dacia S.A. | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Romania |
| Fondazione | 1966 |
| Sede principale | Pitești |
| Gruppo | Renault |
| Persone chiave | Luc-Alexandre Ménard |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | Autoveicoli |
| Fatturato | 14,05 miliardi $ (2013) |
| Utile netto | 3,120 miliardi $ (2013) |
| Dipendenti | 15.250[1] (2011) |
| Sito web | www.daciagroup.com |
La Dacia è un'azienda rumena produttrice di autoveicoli esportati in Europa, in Africa e in alcuni paesi asiatici. A seguito dell'acquisto da parte della Renault, i modelli Logan, Sandero, Duster, Lodgy e Dokker sono commercializzati anche in alcuni paesi dell'Europa occidentale, tramite la rete Renault, pur mantenendo il marchio Dacia.
Prende il nome dall'antico regno omonimo.
L'azienda detiene circa il 28% del mercato automobilistico in Romania nel 2008.[2]
Dacia è attualmente lo sponsor dell'Udinese Calcio e sponsorizza col proprio marchio lo Stadio Friuli.
Indice
1 Storia
1.1 Gli inizi: la ricerca di una licenza
1.2 Dacia 1100 e Dacia 1300
1.3 Dopo il 1989
2 Modelli
3 Modelli attuali
4 Note
5 Altri progetti
6 Collegamenti esterni
Storia |
La prima Dacia prodotta, al volante il dittatore Nicolae Ceaușescu
Gli inizi: la ricerca di una licenza |
Per ridurre i tempi necessari a progettare e costruire in serie un'automobile, le autorità romene considerarono necessario produrre una vettura con licenza da un produttore straniero. Tale vettura doveva avere una cilindrata compresa tra 1000 e 1300 cm³ per una produzione annua stimata in 40.000/50.000 unità. Parteciparono al concorso Renault con la Renault 10, Peugeot (Peugeot 204), Fiat (Fiat 1100), Alfa Romeo (Alfa Giulia 1300) e Austin (Austin Mini Morris). Dopo la visita del Presidente Charles De Gaulle in Romania nel 1966 si decise per la Renault. A causa di motivi tecnici, il nuovo modello Renault, la Renault 12, sarebbe entrato in produzione solo nel 1969 e l'inizio della produzione doveva avvenire negli stabilimenti francesi: si decise così di assemblare in Romania la vecchia Renault 8 in attesa del nuovo modello.
Nacque così a Mioveni, vicino a Pitești, la Uzina de Autoturisme Mioveni (Fabbrica di Automobili Mioveni), autorizzata a produrre autovetture sotto licenza Renault con marchio Dacia.
Dacia 1100 e Dacia 1300 |
La Dacia Duster del 2010
Il 20 agosto 1968 iniziò la produzione della Dacia 1100 derivata dalla Renault 8, berlina a motore e trazione posteriore. Secondo gli accordi, la Renault forniva tutta la componentistica della vettura che veniva poi assemblata in Romania. Il primo esemplare fu donato all'allora presidente della repubblica Nicolae Ceaușescu. Dal 1968 al 1972 furono prodotti circa 44.000 esemplari. Nel 1970 fu oggetto di un leggero restyling nella parte frontale e furono prodotti esemplari più potenti (chiamati Dacia 1100S) principalmente per la Polizia e le competizioni di Rally.
Nel 1969 entrò in produzione anche la Dacia 1300, derivata dalla Renault 12, berlina a 4 porte a trazione anteriore.
Nel corso degli anni '70 e '80 Dacia sviluppò da questo modello un'intera gamma di vetture. In totale vennero prodotti più di 2 milioni di esemplari.
Dopo il 1989 |
Tra il 1991 e il 1996 venne prodotta la Dacia Liberta e nel 1995 venne lanciato il primo modello interamente romeno, la Dacia Nova sulla quale, a partire dal 1998, venne montato un motore di derivazione Renault dotato di iniezione Bosch di 1,6 litri.
Nel 1999 Renault acquistò il 51% dell'azienda e, a partire dal 2000, venne prodotta la Dacia SupeRNova. Negli ultimi anni ulteriori modelli furono prodotti: la Solenza, la Logan, la Sandero e il recente Duster.
Modelli |
Dacia 500 (1986-1992)
Dacia 1100 (1968-1971)
Dacia 1300 (1969-1979) / Dacia Denem (in Regno Unito)
Dacia 1310 (1979-2004)- Dacia 2000
Dacia Duster / ARO 10 (1985 - 2005)
Dacia Brasovia coupé (solamente prototipo)
Dacia Gamma (1975 - 2006)
Dacia Jumbo Highrise van(solamente prototipo)- Dacia Liberta Hatchback
Dacia Nova Minivan (solamente prototipo)
Dacia Nova (1995-2000) -
Dacia Supernova (2000-2003)
Dacia Solenza (2003-2005)
Modelli attuali |
Dacia Logan (dal 2004)
Dacia Logan MCV (dal 2007)
Dacia Logan Pick-Up (dal 2008)
Dacia Sandero Stepway (dal 2009 dal 2012 II serie)
Dacia Sandero (dal 2008 I serie - dal 2012 II serie)
Dacia Duster (dal 2010)
Dacia Lodgy (dal 2012)
Dacia Dokker (dal 2013)
Dacia Dokker van (dal 2013)
Note |
^ I dipendenti Dacia nel 2011, su slideshare.net. URL consultato il 13 maggio 2014.
^ Top vânzări mărci automobile - 2008 Archiviato il 6 febbraio 2009 in Internet Archive.
Altri progetti |
Altri progetti
- Wikimedia Commons
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dacia
Collegamenti esterni |
(RO) Sito ufficiale, su daciagroup.com.
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