Belfast
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Disambiguazione – Se stai cercando altri significati, vedi Belfast (disambigua).| Belfast city | |||
|---|---|---|---|
| (EN) Belfast (GA) Béal Feirste | |||
| |||
 | |||
| Localizzazione | |||
| Stato |  Regno Unito Irlanda del Nord | ||
| Contea |  Antrim Down | ||
| Territorio | |||
| Coordinate | 54°35′45.6″N 5°54′50.4″W / 54.596°N 5.914°W54.596; -5.914 (Belfast) | ||
| Altitudine | 3 m s.l.m. | ||
| Superficie | 115 km² | ||
| Abitanti | 333 871 (2014) | ||
| Densità | 2 903,23 ab./km² | ||
| Altre informazioni | |||
| Lingue | inglese, gaelico irlandese | ||
| Cod. postale | BT1–BT17, BT29, BT36, BT58 | ||
| Prefisso | 028 | ||
| Fuso orario | UTC+0 | ||
| Nome abitanti | Belfastiani | ||
| Parte di | Antrim | ||
| Cartografia | |||
  Belfast | |||
| Sito istituzionale | |||
Belfast (AFI: /ˈbɛlfast/[1]; in gaelico: Béal Feirste) è la capitale e maggiore città dell'Irlanda del Nord, una delle quattro nazioni costitutive del Regno Unito. Gran parte di Belfast, incluso il centro cittadino, appartiene alla Contea di Antrim, ma parte di Belfast Est e Belfast Sud sono nella Contea Down. Si trova sulla golena del fiume Lagan.[2] Il nome della città deriva dal gaelico Béal Feirste che significa bocca, estuario del Farset.[3]
Per popolazione, prima della riforma amministrativa del 2015, Belfast era la 17ª città del Regno Unito e la seconda dell'isola dell'Irlanda. È sede del governo locale dell'Irlanda del Nord.[4] Al censimento del 2011, la città di Belfast contava una popolazione di 286 000 persone. Con la riforma del consiglio comunale del 2015, la popolazione è di 333 871 persone e la città si trova nel cuore dell'area urbana di Belfast, che ha una popolazione totale di 483 418 abitanti e della Belfast Metropolitan Area, che aveva una popolazione di 579 276 abitanti nel 2001. La Zona Urbana Estesa, così come definita dall'Unione europea, ha una popolazione totale di 641 638 persone. A Belfast fu conferito il titolo di città nel 1888.
Storicamente, Belfast è stata il centro dell'industria irlandese del lino (da qui l'appellativo "Linenopolis"), della produzione del tabacco, della fabbricazione delle corde e della costruzione di navi: il maggiore costruttore navale della città, Harland and Wolff, che costruì la famosissima RMS Titanic, spinse Belfast sul palcoscenico mondiale all'inizio del XX secolo come il maggiore e più produttivo cantiere navale del mondo. Belfast giocò un ruolo fondamentale durante la rivoluzione industriale, ottenendo la fama di centro industriale globale fino all'ultima metà del XX secolo. L'industrializzazione e la migrazione che essa portò fecero di Belfast, per un breve periodo, la più grande città dell'Irlanda all'inizio del '900, e il successo industriale ed economico della città fu citato dagli oppositori unionisti all'Home rule come ragione per cui l'Irlanda dovesse evitare la devoluzione e in seguito una delle ragioni per cui gli unionisti dell'Ulster in particolare combatterono per resistervi.
Oggi, Belfast rimane un grande centro industriale, come anche artistico, universitario, commerciale e forense, e rappresenta il motore economico dell'Irlanda del Nord. La città ha sofferto molto durante il periodo del conflitto (definito "The Troubles"), ma in seguito ha goduto di un periodo di pacificazione, libero dalla violenza politica degli anni precedenti, che ha portato a una sostanziale crescita economica e commerciale. Inoltre, il centro cittadino si è notevolmente espanso ed è stato rimodernato negli ultimi anni, in particolare la zona di Victoria Square.
Belfast è servita da due aeroporti: il Belfast City Airport, in città, e il Belfast International Airport, situato a circa 24 km (15 miglia) a ovest della città. Belfast rappresenta anche un grande porto, con i porti commerciali e industriali che dominano la linea costiera del Belfast Lough, incluso il famoso cantiere navale Harland and Wolff. Belfast è una città facente parte del "corridoio Dublino—Belfast", che conta una popolazione di tre milioni di persone, circa metà della popolazione dell'intera isola irlandese.
Belfast è sede di quattro squadre dell'Irish League Football: Linfield F.C., Glentoran F.C., Cliftonville F.C. e Crusaders F.C.
Indice
1 Geografia fisica
1.1 Territorio
1.2 Clima
2 Storia
2.1 Origini
2.2 Dal XVII secolo alla seconda guerra mondiale
2.3 La questione irlandese
3 Toponomastica
4 Araldica civica
5 Economia
6 Infrastrutture e trasporti
6.1 Trasporti
7 Cultura
8 Amministrazione
8.1 Gemellaggi
9 Sport
10 Note
11 Voci correlate
12 Altri progetti
13 Collegamenti esterni
Geografia fisica |
Territorio |
Belfast
Belfast si trova sulla costa orientale dell'Irlanda del Nord, affiancata a nord-ovest da una catena di colline, tra le quali Cavehill, presumibilmente il luogo che ispirò il racconto dello scrittore Jonathan Swift, I viaggi di Gulliver: si dice, infatti, che la collina gli ricordasse la sagoma di un gigante dormiente a guardia della città.[5] Belfast è inoltre situata nella parte più interna e orientale del Belfast Lough, sulla foce del fiume Lagan, posizione che l'ha sempre favorita nello sviluppo dell'industria cantieristica che l'ha resa famosa in passato.
Clima |
Belfast ha un clima abbastanza temperato. Le temperature medie giornaliere sono di circa 18 °C in luglio, 6 °C in gennaio. La più alta temperatura registrata in città è stata 30,8 °C , il 12 luglio 1983.[6] Le precipitazioni sono molto frequenti (più di 0.25 mm) per 213 giorni durante l'anno, con una media annuale di 846 mm[7], meno che nel Lake District o nelle Highlands scozzesi[6], ma decisamente più di Dublino o del sud-est irlandese[8]. Essendo un'area urbana molto sviluppata e costiera, Belfast di solito vede la neve meno di 10 giorni all'anno.[6] I cambiamenti climatici stanno visibilmente colpendo anche la città, come dimostrano i dati di luglio 2006[9], settembre 2006[10] e aprile 2007[11], dove sono stati registrati i record mensili per il caldo.
| Mese[12] | gen. | feb. | mar. | apr. | mag. | giu. | lug. | ago. | set. | ott. | nov. | di | al 4 agosto 2007 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Temp. media massima | 6°C | 7°C | 9°C | 12°C | 15°C | 18°C | 18°C | 18°C | 16°C | 13°C | 9°C | 7°C | 13°C |
| Temp. media minima | 2°C | 2°C | 3°C | 4°C | 6°C | 9°C | 11°C | 11°C | 9°C | 7°C | 4°C | 3°C | 6°C |
| Precipitazioni | 80 mm | 52 mm | 50 mm | 48 mm | 52 mm | 68 mm | 94 mm | 77 mm | 80 mm | 83 mm | 72 mm | 90 mm | 846 mm |
Storia |
Origini |
Il famoso RMS Titanic lascia Belfast per delle prove, 2 aprile 1912.
Belfast è la versione anglicizzata del nome irlandese dell'area, che originariamente significava "il guado sabbioso alla foce del fiume". Questa descrizione si riferisce alla striscia di sabbia che si formava all'ingresso del Farset nel Lagan a Donegall Quay, prima che entrambi si gettassero nel Belfast Lough. Questa era la rete idrica intorno alla quale la città venne fondata e sviluppò.[13]
Il luogo dove si trova ora la città e il relativo circondario erano popolati sin dall'Età del Bronzo. Il Giant's Ring, un henge vecchio di 5.000 anni, è situato vicino l'abitato, mentre sono chiaramente visibili nelle colline circostanti forti in pietra dell'Età del Ferro. Belfast rimase a lungo, almeno fino all'Alto Medio Evo, un piccolo insediamento senza importanza. John de Courcy costruì un castello in quella che è ora Castle Street, nel centro cittadino, nel XII secolo: in realtà, però, il maniero era di modesta importanza e di altrettante dimensioni, ben inferiore al castello della vicina Carrickfergus, anch'esso costruito da de Courcy.
Dal XVII secolo alla seconda guerra mondiale |
Fu nel XVII secolo che la città assunse dimensioni considerevoli, durante la Plantation of Ulster di coloni inglesi e scozzesi operata dal governo di Londra. Nei due secoli successivi fiorì come centro commerciale e industriale e divenne la città industrializzata dell'isola d'Irlanda sorsero numerose industrie, specializzate nel lino, corda, tabacco, ingegneria pesante e cantieristica navale. In poco tempo Belfast superò Dublino in termini di lavoro, industrializzazione ed espansione urbanistica. Il famoso cantiere Harland and Wolff divenne uno dei più grandi al mondo, dando lavoro a circa 35.000 dipendenti.[14] Belfast fu pesantemente bombardata durante la Seconda guerra mondiale. In un raid del 1941, i bombardieri tedeschi uccisero circa un migliaio di persone e ne lasciarono senza tetto decine di migliaia. Al di fuori di Londra, fu la più grande perdita di vite in un raid notturno durante la Battaglia d'Inghilterra.[15]
La questione irlandese |
Belfast è stata la capitale dell'Irlanda del Nord sin dalla sua creazione nel 1920. Emergendo come la maggior città della propria nazione, è stata la scena dei principali conflitti fra repubblicani e lealisti. Belfast è la città che è stata maggiormente insanguinata dalla violenza britannica e unionista contro la popolazione nazionalista durante i Troubles, conflitto civile durato dal 1969 circa fino a fine anni novanta, in realtà solo una piccola parte all'interno di un conflitto coloniale che dura ormai da più di 800 anni. Attentati, esplosioni, assassinii e violenza per strada hanno caratterizzato un periodo buio nella città. Le forze paramilitari lealiste, la Ulster Volunteer Force (UVF) e la Ulster Defence Association (UDA), con la complicità dell'esercito inglese attaccarono in modo settario e uccisero, oltre a membri dell'IRA, soprattutto semplici cittadini solo perché cattolici o repubblicani. Un particolare gruppo ben noto stanziato a Shankill Road a metà anni '70 divenne famoso come Shankill Butchers ("Macellai di Shankill"). L'IRA, insieme ad altri gruppi armati irlandesi come l'INLA, difese la popolazione repubblicana rispondendo agli attacchi lealisti. In totale oltre 1500 persone furono uccise per violenza politica e religiosa in città tra il 1969 ed il 2001.[16]
Tutt'oggi i due quartieri sono divisi da un muro e i cancelli o varchi lungo di esso vengono chiusi ogni sera alle 21.00 e riaperti alle 06.00 della mattina. Le case dei cattolici ai confini del muro hanno delle griglie a protezione delle finestre contro i lanci di bottiglie o materiale vario che può avvenire da parte dei protestanti.
Sul muro nella parte cattolica, vengono commemorate tutte le vittime dei vari scontri e una delle ultime risale al 2004.
Tutti gli anni nel mese di luglio nel quartiere dei protestanti viene celebrata una festa in cui inneggiano ancora all'uccisione dei cattolici.
Toponomastica |
Il nome Belfast deriva dal gaelico irlandese Beal Feirste, ossia "l'estuario del Farset", il fiume su cui la città è stata costruita. Sorprendentemente il fiume Farset col tempo è stato superato in importanza dal fiume Lagan. Oggigiorno il Farset langue sotto la High Street mentre Bridge Street indica il posto dove un tempo esisteva il ponte sul Farset.
Araldica civica |
Lo stemma semplice di Belfast è così blasonato dai documenti ufficiali:
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«Party per esse argent and azure, in chief a pile vair and on a canton gules a bell argent, in base a ship with sails set argent on waves of the sea proper.» |
Spesso però è inserito in un altro stemma, ovvero una corona con degli ippocampi con altre bestie di supporto. Il motto è Pro tanto quid retribuamus ("Cosa daremo in cambio per così tanto?"), tratto dal Salmo 116, versetto 12 della Bibbia.
Economia |
Lagan Weir
Windsor House
Il più alto edificio della città e dell'Irlanda del Nord, nonché il secondo dell'isola d'Irlanda
Quando la popolazione di Belfast cominciò a crescere rapidamente nel XVII secolo, il settore economico più propizio era senz'altro il commercio.[17] La sua posizione dominante rispetto alle vaste zone rurali fu importante, così come il beneficio naturale dell'insenatura del Belfast Lough, che portò in breve tempo alla costruzione dello storico porto, che costituì ben presto un'arteria dei commerci irlandesi prima con la Gran Bretagna e in seguito anche con Europa e America. A metà dello stesso secolo, Belfast esportava carne, burro, pellame e cereali e importava carbone, vestiti, vino, brandy, carta, legname e tabacco.[17] La città attuale è comunque un prodotto della Rivoluzione Industriale.[18] Tuttavia, fu soltanto con la produzione del lino e l'avvio dell'attività cantieristica navale che l'economia e la popolazione di Belfast ebbero un boom considerevole. All'inizio del XIX secolo, Belfast era il più grande centro produttore di lino del mondo,[19], al punto che veniva soprannominata "Linenopolis".
Il porto di Belfast fu drenato nel 1845 per permettere l'ancoraggio alle navi di grosse dimensioni. Donegall Quay fu costruita proprio vicino ai lavori sul fiume, favorendo ulteriormente i commerci.[20] Nel 1861 fu fondato il grande e famoso cantiere Harland and Wolff e al tempo del Titanic, ovvero nel 1912, la società gestiva il più grande cantiere del mondo.[21]
La Short Brothers plc è una compagnia aerospaziale britannica con sede a Belfast. Fu la prima vera compagnia d'aviazione nel mondo e fu visitata dai fratelli Wright nel 1906 e 1907. Situata vicino al porto, nel 1989 fu acquisita dalla multinazionale canadese Bombardier[22] e da allora è conosciuta come Shorts Bombardier. È ancora un produttore del settore di primo livello.[23]
L'avvento delle catene di montaggio e degli abiti di cotone, assieme all'inizio della prima guerra mondiale, determinarono l'inizio del declino commerciale di Belfast e delle sue esportazioni di lino.[19] Come molte città britanniche dipendenti dall'industria pesante, Belfast soffrì un sensibile declino sin dagli anni 1960, inaspritosi nel successivo ventennio, con la perdita di più di 100.000 posti di lavoro manifatturieri.[24] Per molti decenni la fragile economia dell'Irlanda del Nord richiese un significativo sostegno pubblico da parte del British exchequer per un ammontare fino a 4 miliardi £/anno.[24] Inoltre la continua violenza religiosa ha reso difficile per Belfast competere con l'economia di Dublino, soprannominata Celtic Tiger.[24]
Infrastrutture e trasporti |
Ulster University, campus di Belfast
Belfast ha avuto la peggio durante il conflitto nordirlandese, con circa metà del totale delle vittime del conflitto che sono avvenute nell'Ulster. Tuttavia, dall'Accordo del Venerdì Santo del 1998, è stata portata avanti una significativa riqualificazione del centro, inclusa Victoria Square, il Titanic Quarter, e il Laganside, come anche il complesso Odyssey e il Waterfront Hall. La città è servita da due aeroporti: il George Best Belfast City Airport, adiacente al Belfast Lough, e il Belfast International Airport che si trova presso il Lough Neagh. La Queen's University Belfast è la principale università della città, e la Ulster University ha anch'essa un campus nella città, dove si concentrano le facoltà di scienze umane, design e architettura.
Trasporti |
Il George Best Belfast City Airport.
La Stazione di Belfast Great Victoria Street della Northern Ireland Railways
City Hall
Belfast è una città relativamente dipendente dalle auto, secondo gli standard europei, con un'estesa rete stradale che comprende 36 km di autostrada della M2 e M22.[25] Uno studio recente sulle modalità di viaggio nell'Irlanda del Nord ha mostrato che gli abitanti di Belfast si muovono per il 77% in automobile, per l'11% con il trasporto pubblico, e per il 6% a piedi.[26] Ha inoltre mostrato che Belfast possiede 0,7 automobili per famiglia, comparata alle 1,18 auto nell'est e le 1,14 auto nell'ovest dell'Irlanda del Nord.[26] Nel 2006 ha avuto inizio l'ammodernamento della rete viaria della città, con il rifacimento di due svincoli lungo il Westlink, trasformandoli in incroci posti su livelli differenti.
I taxi (black cabs) sono molto comuni in città e operano in modalità collettiva in alcune aree.[27] Questi taxi sono in numero molto inferiore ai minicabs privati. Il servizio di autobus e ferrovie nell'Irlanda del Nord è operato da Translink; gli autobus urbani sono invece operati da Translink Metro, con linee che collegano i quartieri residenziali con il centro cittadino, utilizzando 12 corridoi preferenziali che corrono lungo le principali vie radiali,[28] il che ha portato a collegamenti poco efficienti tra i diversi quartieri.
Cultura |
La città è famosa per i murales che riflettono l'appartenenza politica e religiosa delle due comunità: cattolica e protestante.
La Shankill Road e i quartieri che vi si affacciano (Lower Shankill, Woodvale, Highfield tra gli altri) è quasi interamente abitata da protestanti e i murales riflettono la fedeltà degli abitanti alla corona britannica o il sostegno a gruppi paramilitari protestanti. Il più delle volte i murales commemorano gli uomini che hanno fatto parte dei vari gruppi anti-cattolici quali UDA e UVF che hanno mietuto più vittime tra i cattolici.
I murali dei quartieri quasi interamente cattolici che si affacciano sulla Falls Road (Clonard, Beechmount, Ballymurphy) hanno come tema l'Irlanda unita, l'esercito repubblicano irlandese (IRA) o temi del folclore e della lingua irlandese.
Amministrazione |
Gemellaggi |
Nashville
Bonn
Belfast
Hefei
Nashville
Bonn
Hefei
Sport |
La squadra di baseball di Belfast è The Belfast Northstars iscritta regolarmente alla Irish Baseball League, il massimo campionato irlandese di baseball.
Le maggiori squadre calcistiche di Belfast sono il Linfield e il Glentoran, i cui stadi sono rispettivamente il Windsor Park e il The Oval.
I Belfast Giants sono la principale squadra di hockey su ghiaccio della città e militano nella massima serie del campionato britannico. Le partite casalinghe sono giocate alla Odyssey Arena, situata nel Titanic Quarter.
La città è o è stata sede di diverse squadre di football americano, che in più occasioni hanno vinto il titolo nazionale irlandese:
- i Belfast Trojans, 3 volte vincitori dello Shamrock Bowl
- i Belfast Blitzers, 1 volta finalisti dello Shamrock Bowl
- i Belfast Bulls, 1 volta finalisti dello Shamrock Bowl
- i Belfast Knights, trasferiti nel 2018 da Carrickfergus (dove hanno vinto 3 Shamrock Bowl)
- gli NI Razorbacks
Windsor Park
The Oval
Odyssey Arena
Note |
^ Luciano Canepari, Belfast, in Il DiPI – Dizionario di pronuncia italiana, Zanichelli, 2009, ISBN 978-88-08-10511-0.
Meno consigliata la pronuncia [belˈfast].
^ Beesley, S. & Wilde, J., Urban Flora of Belfast, The Institute of Irish Studies and The Queen's University of Belfast, 1997, ISBN 0-85389-695-X.
^ Placenames/Logainmneacha: Belfast, in BBC. URL consultato il 17 maggio 2007. Più di un parametro trasitoepubblicazione
^ Northern Ireland, in MSN Encarta – Northern Ireland, Microsoft. URL consultato il 29 ottobre 2007 (archiviato dall'url originale il 31 ottobre 2009).
^ Belfast Hills, su Discover Northern Ireland, Northern Ireland Tourist Board. URL consultato il 18 maggio 2007.
^ abc Climate: Northern Ireland, Met Office. URL consultato il 25 maggio 2007 (archiviato dall'url originale il 29 settembre 2007).
^ Belfast, Northern Ireland - Average Conditions, su BBC Weather Centre, BBC. URL consultato il 18 maggio 2007.
^ Rainfall in Ireland, Met Éireann. URL consultato il 25 maggio 2007.
^ July - Monthly assessment, Met Office, 2006-07. URL consultato il 25 maggio 2007 (archiviato dall'url originale l'11 gennaio 2007).
^ September - Monthly assessment, Met Office, 2006-09. URL consultato il 25 maggio 2007 (archiviato dall'url originale il 18 maggio 2007).
^ April - Monthly assessment, Met Office, 2007-04. URL consultato il 25 maggio 2007 (archiviato dall'url originale il 17 maggio 2007).
^ Dati meteorologici e climatici tratti da BBC Weather.
^ Desmond Keenan, Pre-Famine Ireland, XLibris.com, 2000, Chapter 5.
^ Cranes to remain on city skyline, BBC News, 9 ottobre 2003. URL consultato il 12 marzo 2007.
^ The Belfast blitz is remembered, BBC News, 11 aprile 2001. URL consultato il 12 marzo 2007.
^ Sutton Index of Deaths, CAIN. URL consultato il 10 settembre 2007.
^ ab JC Beckett, et al., Belfast, The Making of the City. Chapter 1: Belfast to the end of the eighteenth century, Belfast, Appletree Press Ltd, 2003, pp13-26, ISBN 0-86281-878-8.
^ The Columbia Encyclopedia, Sixth Edition., Columbia University Press, 2005.
^ ab JC Beckett, Boyle, E, Belfast, The Making of the City. Chapter 3: "Linenopolis": the rise of the textile industry, Belfast, Appletree Press Ltd, 2003, pp41-56, ISBN 0-86281-878-8.
^ JC Beckett, Sweetman, R, Belfast, The Making of the City. Chapter 4: The development of the port, Belfast, Appletree Press Ltd, 2003, pp57-70, ISBN 0-86281-878-8.
^ Introduction To Titanic - Titanic In History, su Titanic. Built in Belfast, Ulster Folk and Transport Museum. URL consultato il 18 maggio 2007 (archiviato dall'url originale il 17 agosto 2007).
^ History of Bombardier - Planes and Trains
^ www.corporateseries.com
^ abc Northern Ireland - Where is the bright new future?, in Management Today, 23 marzo 2006. URL consultato il 16 maggio 2007.
^ M2 / M22 Motorway, Wesleyjohnston.com. URL consultato il 12 agosto 2010.
^ ab Northern Ireland Statistics and Research Agency, Travel Survey for Northern Ireland 2002–04 (PDF), Department for Regional Development, 18 ottobre 2005. URL consultato il 6 maggio 2007 (archiviato il 19 maggio 2007).
^ Stephen D. Nutley, Unconventional and Community Transport in the United Kingdom, Gordon and Breach Science Publishers, 1990, pp. 318–322, ISSN 0278-3819.
^ Metro Corridor & Zone Guide, Translink Metro, 27 agosto 2012. URL consultato il 2 giugno 2014 (archiviato dall'url originale l'11 luglio 2014).
Voci correlate |
- Peace Lines
- The Troubles
Altri progetti |
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Collegamenti esterni |
- (EN) Belfast (sito ufficiale), su belfastcity.gov.uk.
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Repubblica d'Irlanda
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