Gfrktyl

Фарватер и навигационная обстановка по латеральной системе.

Фарва́тер (голл. vaarwater, от varen — плыть и water — вода) — судовой ход, безопасный в навигационном отношении и обозначенный на местности и/или карте проход по водному пространству (реке, озеру, морю, проливу, фьорду, океану и другим), характеризующийся достаточными глубинами и отсутствием препятствий для судоходства, например, затопленных судов, рифов и мин.

На реках фарватер обычно проходит по линии наибольших глубин русла (тальвегу). На пограничных судоходных реках граница во многих случаях устанавливается посередине главного фарватера.

Фарватер обозначают средствами навигационного оборудования — буями, створными знаками, бакенами и другими.

По назначению различают следующие виды фарватеров:

• подходные (обеспечивают подход к внешней части порта или гавани)


• главные (обеспечивают проход в порт с моря или плавание между портами в шхерах)


• соединительные (соединяют собой главные или другие фарватеры)

По точности обследования различают:

• фарватеры, протраленные гидрографическими тралами


• фарватеры, обследованные промером


• недостаточно обследованные фарватеры (фарватеры, не имеющие указания на картах и в лоции о наименьшей глубине, но опробованные судами)

По местоположению выделяют морские, шхерные, речные и другие фарватеры.

Финский залив. Вид на суда на якорной стоянке, пришедшие главным фарватером.

См. также |

• 
  Тальвег — линия наибольших глубин.


• 
  Стрежень — линия наибольших скоростей течения.

Примечания |

В Викисловаре есть статья «фарватер»

Литература |

• Фарватер // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.