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Campionato mondiale di Formula 1 1991
Edizione nº 42 del Campionato mondiale di Formula 1
Dati generali
Inizio	10 marzo
Termine	3 novembre
Prove	16
Titoli in palio
Piloti	Ayrton Senna su McLaren MP4/6
Costruttori	McLaren
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Edizione in corso

La stagione 1991 del Campionato mondiale di Formula 1 è stata la 42ª nella storia della categoria ad assegnare il Titolo Piloti e la 33ª ad assegnare quello Costruttori. Il primo fu vinto dal brasiliano Ayrton Senna, che divenne quindi Campione del Mondo per la terza volta in carriera, mentre il secondo fu vinto dalla McLaren - Honda, che se lo aggiudicò per il quarto anno di fila.

Cambiamenti rispetto al 1990 |

Regolamento sportivo |

Fu cambiato il sistema di punteggio:

• Al vincitore vennero assegnati 10 punti (anziché 9 come nel 1990);


• Tutti i risultati dell'anno venivano contati nel punteggio dei piloti (anziché i migliori 11 su 16 come nel 1990).

Regolamento tecnico |

• Nuove dimensioni (ridotte) per gli alettoni anteriori e posteriori.


• Peso minimo 505 kg.


• Tutta la benzina deve essere obbligatoriamente alle spalle del pilota.


• Uso di benzina senza piombo.

Scuderie |

• La EuroBrun, la Onyx e la Life si erano ritirate dalla Formula 1 già nel corso della stagione precedente.


• La Osella era stata rilevata dal costruttore di ruote in lega Gabriele Rumi, il quale la ribattezzò col nome della sua azienda, Fondmetal.


• L'Arrows era stata ridenominata Footwork, dal nome del proprietario e sponsor principale.


• Debuttò in Formula 1 il team Jordan Grand Prix, fondato da Eddie Jordan, fino ad allora una scuderia di successo in Formula 3000.


• Debuttò il Modena Team, detta anche Lambo, scuderia con sede a Modena, sponsorizzata e motorizzata dalla Lamborghini. Inizialmente la scuderia, che doveva chiamarsi GLAS, era di proprietà di alcuni uomini d'affari messicani, che tuttavia vi rinunciarono; la Lamborghini intervenne così in prima persona per salvare il progetto, pur senza dare formalmente il suo nome alla scuderia.

Motori |

• La McLaren portava in gara il nuovo motore Honda 12 cilindri.


• Già da prima della stagione 1990 la Tyrrell si era assicurata una fornitura di motori Honda 10 cilindri ex McLaren.


• La Brabham correva con i V12 Yamaha al posto dei Judd V8.


• La Footwork aveva concluso un accordo con la Porsche, che ritornava così in Formula 1 in prima persona con un nuovo motore V12. I risultati furono però disastrosi, cosicché la squadra inglese dovette ripiegare sui Cosworth V8 già da metà stagione.


• La Lotus montava i Judd V8 al posto dei V12 Lamborghini avuti nel 1990.


• La Leyton House sostituì i Judd V8 con i nuovi Ilmor V10.


• Le Dallara della Scuderia Italia montavano i nuovi Judd V10 in sostituzione dei Cosworth.


• Per la prima volta, la Ferrari forniva il suo 12 cilindri a un'altra squadra: la Minardi (che lasciava così i Cosworth).


• La Ligier affrontò la stagione con i V12 Lamborghini, in attesa dei Renault V10 per il 1992.


• La Larrousse, persi i V12 Lamborghini, acquistò una fornitura di Cosworth V8.


• La nuova arrivata Jordan montava motori Ford HB 8 cilindri.

Piloti |

• La Tyrrell ingaggiò Stefano Modena per sostituire Jean Alesi passato alla Ferrari.


• Con la Williams tornava Nigel Mansell, transfuga Ferrari, al fianco di Riccardo Patrese, riformando così la coppia del 1988.


• La Brabham affiancò il debuttante Mark Blundell all'esperto Martin Brundle.


• La Lotus iniziò la stagione col debuttante Mika Häkkinen e con Julian Bailey.


• 
  Stefan Johansson raggiunse Gabriele Tarquini all'AGS.


• Il finlandese JJ Lehto fu scelto dalla Scuderia Italia come compagno di squadra di Emanuele Pirro.


• La Ligier cambiò entrambi i piloti, schierando l'ex Williams Thierry Boutsen e l'esordiente Érik Comas, vincitore della Formula 3000 nel 1990.


• La Ferrari optò per Alesi quale sostituto di Mansell; tuttavia, essendo il francese già contrattualmente legato alla Williams per la stagione 1991,^[1] la squadra italiana dovette pagare a quella inglese una penale di quattro milioni di dollari^[2] per poterlo ingaggiare.


• L'unica vettura della Coloni fu affidata a Pedro Chaves.


• 
  Bertrand Gachot e Andrea De Cesaris portavano al debutto la Jordan in Formula 1.


• I piloti del Modena Team erano Nicola Larini e l'esordiente Eric van de Poele.


• Tutte le altre squadre schierarono all'inizio dell'anno i piloti con cui avevano terminato la stagione 1990.

Piloti e team |

Team	Costruttore	Telaio	Motore	Gomme	No	Pilota	GP	Test Driver
Honda Marlboro McLaren	McLaren	MP4/6	Honda RA121E 3.5 V12	G	1	Ayrton Senna	Tutti	Allan McNish Jonathan Palmer Stefan Johansson Mark Blundell
					2	Gerhard Berger	Tutti
Braun Tyrrell Honda	Tyrrell	020	Honda RA101E 3.5 V10	P	3	Satoru Nakajima	Tutti	Johnny Herbert Volker Weidler
					4	Stefano Modena	Tutti
Canon Williams Team	Williams	FW14	Renault RS3 3.5 V10	G	5	Nigel Mansell	Tutti	Damon Hill
					6	Riccardo Patrese	Tutti
Motor Racing Developments Ltd.	Brabham	BT60Y	Yamaha OX99 3.5 V12	P	7	Martin Brundle	Tutti	n/a
					8	Mark Blundell	Tutti
Footwork Grand Prix International	Footwork	FA11C FA12	Porsche 3512 3.5 V12 Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	9	Michele Alboreto	Tutti	n/a
					10	Alex Caffi	1-4, 9-16
						Stefan Johansson	5-8
Team Lotus	Lotus	102B	Judd EV 3.5 V8	G	11	Mika Häkkinen	Tutti	Johnny Herbert
					12	Julian Bailey	1-4
						Johnny Herbert	5-8, 11, 13, 15-16
						Michael Bartels	9-10, 12, 14
Fondmetal F1 SpA	Fondmetal	FA1/M-E Fomet-1	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	14	Olivier Grouillard	1-13	Marco Greco
						Gabriele Tarquini	14-16
Leyton House Racing	Leyton House	CG911	Ilmor 2175A V10	G	15	Maurício Gugelmin	Tutti	n/a
					16	Ivan Capelli	1-14
						Karl Wendlinger	15-16
Automobiles Gonfaronaise Sportive	AGS	JH25 JH25B JH27	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	17	Gabriele Tarquini	1-13	n/a
						Olivier Grouillard	14
					18	Stefan Johansson	1-2
						Fabrizio Barbazza	3-14
Camel Benetton Ford	Benetton	B190B B191	Ford HB5 3.5 V8	P	19	Roberto Moreno	1-11	n/a
						Michael Schumacher	12-16
					20	Nelson Piquet	Tutti
Scuderia Italia SpA	Dallara	191	Judd GV 3.5 V10	P	21	Emanuele Pirro	Tutti	n/a
					22	J.J. Lehto	Tutti
Minardi Team	Minardi	M191	Ferrari 037 3.5 V12	G	23	Pierluigi Martini	Tutti	n/a
					24	Gianni Morbidelli	1-15
						Roberto Moreno	16
Ligier Gitanes	Ligier	JS35 JS35B	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	25	Thierry Boutsen	Tutti	Emmanuel Collard
					26	Érik Comas	Tutti
Scuderia Ferrari SpA	Ferrari	642 642/2 643	Ferrari 037 3.5 V12	G	27	Alain Prost	1-15	Gianni Morbidelli Andrea Montermini Dario Benuzzi
						Gianni Morbidelli	16
					28	Jean Alesi	Tutti
Larrousse F1	Lola	LC91	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	29	Éric Bernard	1-15	n/a
						Bertrand Gachot	16
					30	Aguri Suzuki	Tutti
Coloni Racing Srl	Coloni	C4	Ford Cosworth DFR 3.5 V8	G	31	Pedro Chaves	1-13	n/a
						Naoki Hattori	15-16
Team 7UP Jordan	Jordan	191	Ford HB4 3.5 V8	G	32	Bertrand Gachot	1-10	n/a
						Michael Schumacher	11
						Roberto Moreno	12-13
						Alessandro Zanardi	14-16
					33	Andrea De Cesaris	Tutti
Modena Team SpA	Lambo	291	Lamborghini 3512 3.5 V12	G	34	Nicola Larini	Tutti	Mauro Baldi Marco Apicella
					35	Eric van de Poele	Tutti

Gare Mondiali |

Gran Premio degli Stati Uniti |

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Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio degli Stati Uniti 1991.

Phoenix - 10 marzo 1991 - Iceberg U.S.A. Grand Prix

Ordine d'arrivo |

1. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


2. 
   Alain Prost (Ferrari)


3. 
   Nelson Piquet (Benetton - Ford)


4. 
   Stefano Modena (Tyrrell - Honda)


5. 
   Satoru Nakajima (Tyrrell - Honda)


6. 
   Aguri Suzuki (Lola Larrousse - Cosworth)

Gran Premio del Brasile |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Brasile 1991.

Autodromo José Carlos Pace - 24 marzo 1991 - 20° Grande Prêmio do Brasil

Ordine d'arrivo |

1. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


2. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


3. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


4. 
   Alain Prost (Ferrari)


5. 
   Nelson Piquet (Benetton - Ford)


6. 
   Jean Alesi (Ferrari)

Gran Premio di San Marino |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di San Marino 1991.

Autodromo Enzo e Dino Ferrari - 28 aprile 1991 - 11º Gran Premio di San Marino

Ordine d'arrivo |

1. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


2. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


3. 
   JJ Lehto (Dallara Scuderia Italia - Judd)


4. 
   Pierluigi Martini (Minardi - Ferrari)


5. 
   Mika Häkkinen (Lotus - Judd)


6. 
   Julian Bailey (Lotus - Judd)

Gran Premio di Monaco |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Monaco 1991.

Monte Carlo - 12 maggio 1991 - 49e Grand Prix de Monaco

Ordine d'arrivo |

1. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


2. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


3. 
   Jean Alesi (Ferrari)


4. 
   Roberto Moreno (Benetton - Ford)


5. 
   Alain Prost (Ferrari)


6. 
   Emanuele Pirro (Dallara Scuderia Italia - Judd)

Gran Premio del Canada |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Canada 1991.

Circuit Gilles Villeneuve - 2 giugno 1991 - Molson Grand Prix du Canada

Ordine d'arrivo |

1. 
   Nelson Piquet (Benetton - Ford)


2. 
   Stefano Modena (Tyrrell - Honda)


3. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


4. 
   Andrea De Cesaris (Jordan - Ford)


5. 
   Bertrand Gachot (Jordan - Ford)


6. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)

Gran Premio del Messico |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Messico 1991.

Autodromo Hermanos Rodríguez - 16 giugno 1991 - Gran Premio de Mexico

Ordine d'arrivo |

1. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


2. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


3. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


4. 
   Andrea De Cesaris (Jordan - Ford)


5. 
   Roberto Moreno (Benetton - Ford)


6. 
   Éric Bernard (Lola Larrousse - Cosworth)

Gran Premio di Francia |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Francia 1991.

Circuit de Nevers - Magny-Cours - 7 luglio 1991 - Rhône-Poulenc Grand Prix de France

Ordine d'arrivo |

1. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


2. 
   Alain Prost (Ferrari)


3. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


4. 
   Jean Alesi (Ferrari)


5. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


6. 
   Andrea De Cesaris (Jordan - Ford)

Gran Premio di Gran Bretagna |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Gran Bretagna 1991.

Silverstone - 14 luglio 1991 - British Grand Prix

Ordine d'arrivo |

1. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


2. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


3. 
   Alain Prost (Ferrari)


4. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


5. 
   Nelson Piquet (Benetton - Ford)


6. 
   Bertrand Gachot (Jordan - Ford)

Gran Premio di Germania |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Germania 1991.

Hockenheimring Baden Württemberg - 28 luglio 1991 - Großer Mobil 1 Preis von Deutschland

Ordine d'arrivo |

1. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


2. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


3. 
   Jean Alesi (Ferrari)


4. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


5. 
   Andrea De Cesaris (Jordan - Ford)


6. 
   Bertrand Gachot (Jordan - Ford)

Gran Premio d'Ungheria |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Ungheria 1991.

Hungaroring - 11 agosto 1991 - Magyar Nagydíj

Ordine d'arrivo |

1. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


2. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


3. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


4. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


5. 
   Jean Alesi (Ferrari)


6. 
   Ivan Capelli (Leyton House - Ilmor Engineering)

Gran Premio del Belgio |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Belgio 1991.

Circuit National de Francorchamps - 25 agosto 1991 - Grand Prix de Belgique

Ordine d'arrivo |

1. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


2. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


3. 
   Nelson Piquet (Benetton - Ford)


4. 
   Roberto Moreno (Benetton - Ford)


5. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


6. 
   Mark Blundell (Brabham - Yamaha)

Gran Premio d'Italia |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Italia 1991.

Autodromo Nazionale di Monza - 8 settembre 1991 - Coca Cola 62º Gran Premio d'Italia

Ordine d'arrivo |

1. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


2. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


3. 
   Alain Prost (Ferrari)


4. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


5. 
   Michael Schumacher (Benetton - Ford)


6. 
   Nelson Piquet (Benetton - Ford)

Gran Premio del Portogallo |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Portogallo 1991.

Autódromo do Estoril - 22 settembre 1991 - Grande Prémio de Portugal

Ordine d'arrivo |

1. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


2. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


3. 
   Jean Alesi (Ferrari)


4. 
   Pierluigi Martini (Minardi - Ferrari)


5. 
   Nelson Piquet (Benetton - Ford)


6. 
   Michael Schumacher (Benetton - Ford)

Gran Premio di Spagna |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio di Spagna 1991.

Catalunya - 29 settembre 1991 - 35° Tio Pepe Gran Premio de España

Ordine d'arrivo |

1. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


2. 
   Alain Prost (Ferrari)


3. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


4. 
   Jean Alesi (Ferrari)


5. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


6. 
   Michael Schumacher (Benetton - Ford)

Gran Premio del Giappone |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio del Giappone 1991.

Suzuka International Racing Course - 20 ottobre 1991 - Fuji Television Japanese Grand Prix

Ordine d'arrivo |

1. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


2. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


3. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


4. 
   Alain Prost (Ferrari)


5. 
   Martin Brundle (Brabham - Yamaha)


6. 
   Stefano Modena (Tyrrell - Honda)

Gran Premio d'Australia |

Lo stesso argomento in dettaglio: Gran Premio d'Australia 1991.

Adelaide - 3 novembre 1991 - Foster's Australian Grand Prix

Ordine d'arrivo^[3] |

1. 
   Ayrton Senna (McLaren - Honda)


2. 
   Nigel Mansell (Williams - Renault)


3. 
   Gerhard Berger (McLaren - Honda)


4. 
   Nelson Piquet (Benetton - Ford)


5. 
   Riccardo Patrese (Williams - Renault)


6. 
   Gianni Morbidelli (Ferrari)

Risultati e classifiche |

Classifica piloti |

Pos.	Pilota																	Punti
1	Ayrton Senna	1	1	1	1	Rit	3	3	4 *	7 *	1	1	2	2	5	2	1	96
2	Nigel Mansell	Rit	Rit	Rit	2	6 *	2	1	1	1	2	Rit	1	SQ	1	Rit	2	72
3	Riccardo Patrese	Rit	2	Rit	Rit	3	1	5	Rit	2	3	5	Rit	1	3	3	5	53
4	Gerhard Berger	Rit	3	2	Rit	Rit	Rit	Rit	2	4	4	2	4	Rit	Rit	1	3	43
5	Alain Prost	2	4	NP	5	Rit	Rit	2	3	Rit	Rit	Rit	3	Rit	2	4		34
6	Nelson Piquet	3	5	Rit	Rit	1	Rit	8	5	Rit	Rit	3	6	5	11	7	4	26,5
7	Jean Alesi	12 *	6	Rit	3	Rit	Rit	4	Rit	3	5	Rit	Rit	3	4	Rit	Rit	21
8	Stefano Modena	4	Rit	Rit	Rit	2	11	Rit	7	13	12	Rit	Rit	Rit	16	6	10	10
9	Andrea De Cesaris	NPQ	Rit	Rit	Rit	4	4	6	Rit	5	7	13 *	7	8	Rit	Rit	8	9
10	Roberto Moreno	Rit	7	13 *	4	Rit	5	Rit	Rit	8	8	4	Rit	10			16	8
11	Pierluigi Martini	9 *	Rit	4	12	7	Rit	9	9	Rit	Rit	12 *	Rit	4	13	Rit	Rit	6
12	JJ Lehto	Rit	Rit	3	11	Rit	Rit	Rit	13	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	8	Rit	12	4
13	Bertrand Gachot	10 *	13 *	Rit	8	5	Rit	Rit	6	6	9						NQ	4
14	Michael Schumacher											Rit	5	6	6	Rit	Rit	4
15	Satoru Nakajima	5	Rit	Rit	Rit	10	12	Rit	8	Rit	15	Rit	Rit	13	17	Rit	Rit	2
16	Mika Häkkinen	Rit	9	5	Rit	Rit	9	NQ	12	Rit	14	Rit	14	14	Rit	Rit	19	2
17	Martin Brundle	11	12	11	SQ	Rit	Rit	Rit	Rit	11	Rit	9	13	12	10	5	NQ	2
18	Emanuele Pirro	Rit	11	NPQ	6	9	NPQ	NPQ	10	10	Rit	8	10	Rit	15	Rit	7	1
19	Mark Blundell	Rit	Rit	8	Rit	NQ	Rit	Rit	Rit	12	Rit	6	12	Rit	Rit	NPQ	17	1
20	Ivan Capelli	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	6	Rit	8	17 *	Rit			1
21	Éric Bernard	Rit	Rit	Rit	9	Rit	6	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	Rit	NPQ		1
22	Aguri Suzuki	6	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	Rit	NQ	Rit	NQ	1
23	Julian Bailey	NQ	NQ	6	NQ													1
24	Gianni Morbidelli	Rit	8	Rit	Rit	Rit	7	Rit	11	Rit	13	Rit	9	9	14 *	Rit	6	0,5
25	Maurício Gugelmin	Rit	Rit	12 *	Rit	Rit	Rit	7	Rit	Rit	11	Rit	15	7	7	8	14	0
26	Thierry Boutsen	Rit	10	7	7	Rit	8	12	Rit	9	17 *	11	Rit	16	Rit	9	Rit	0
27	Johnny Herbert					NQ	10	10	14 *			7		Rit		Rit	11	0
28	Nicola Larini	7	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	16	NQ	16	NQ	NQ	NQ	Rit	0
29	Érik Comas	NQ	Rit	10	10	8	NQ	NQ	11	Rit	10	Rit	11	11	Rit	Rit	18	0
30	Gabriele Tarquini	8	Rit	NQ	Rit	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ	12	11	NPQ	0
31	Alex Zanardi														9	Rit	9	0
32	Eric van de Poele	NPQ	NPQ	9 *	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	0
33	Alex Caffi	NQ	NQ	NQ	NQ					NPQ	NPQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	10	15	0
34	Olivier Grouillard	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	Rit	NPQ	NPQ	NQ	10	Rit	NPQ	NPQ			0
35	Michele Alboreto	Rit	NQ	NQ	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	NPQ	NQ	15	Rit	NQ	13	0
36	Karl Wendlinger															Rit	20	0
-	Stefan Johansson	NQ	NQ			Rit	NQ	NQ	NQ									0
-	Pedro Chaves	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	WD			0
-	Fabrizio Barbazza			NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ			0
-	Michael Bartels									NQ	NQ		NQ		NQ			0
-	Naoki Hattori															NPQ	NPQ	0
Pos.	Pilota																	Punti

Legenda	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti
		Squalificato	Ritirato	Non partito	Non qualificato

* Indica quei piloti che non hanno terminato la gara ma sono ugualmente classificati avendo coperto, come previsto dal regolamento, almeno il 90% della distanza totale.

Classifica costruttori |

Posizione	Costruttore	Pilota	USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	UNG	BEL	ITA	POR	SPA	GIA	AUS	Punti
1	McLaren-Honda	Senna	1	1	1	1	Rit	3	3	4*	7*	1	1	2	2	5	2	1	139
		Berger	Rit	3	2	Rit	Rit	Rit	Rit	2	4	4	2	4	Rit	Rit	1	3
2	Williams-Renault	Mansell	Rit	Rit	Rit	2	6*	2	1	1	1	2	Rit	1	SQ	1	Rit	2	125
		Patrese	Rit	2	Rit	Rit	3	1	5	Rit	2	3	5	Rit	1	3	3	5
3	Ferrari	Prost	2	4	NP	5	Rit	Rit	2	3	Rit	Rit	Rit	3	Rit	2	4		55,5
		Morbidelli																6
		Alesi	12*	6	Rit	3	Rit	Rit	4	Rit	3	5	Rit	Rit	3	4	Rit	Rit
4	Benetton-Ford	Moreno	Rit	7	13*	4	Rit	5	Rit	Rit	8	8	4						38,5
		Schumacher												5	6	6	Rit	Rit
		Piquet	3	5	Rit	Rit	1	Rit	8	5	Rit	Rit	3	6	5	11	7	4
5	Jordan-Ford	Gachot	10*	13*	Rit	8	5	Rit	Rit	6	6	9							13
		Schumacher											Rit
		Moreno												Rit	10
		Zanardi														9	Rit	9
		De Cesaris	NPQ	Rit	Rit	Rit	4	4	6	Rit	5	7	13*	7	8	Rit	Rit	8
6	Tyrrell-Honda	Nakajima	5	Rit	Rit	Rit	10	12	Rit	8	Rit	15	Rit	Rit	13	17	Rit	Rit	12
		Modena	4	Rit	Rit	Rit	2	11	Rit	7	13	12	Rit	Rit	Rit	16	6	10
7	Minardi-Ferrari	Morbidelli	Rit	8	Rit	Rit	Rit	7	Rit	11	Rit	13	Rit	9	9	14*	Rit		6
		Moreno																16
		Martini	9*	Rit	4	12	7	Rit	9	9	Rit	Rit	12*	Rit	4	13	Rit	Rit
8	Dallara Scuderia Italia-Judd	Pirro	Rit	11	NPQ	6	9	NPQ	NPQ	10	10	Rit	8	10	Rit	15	Rit	7	5
		Lehto	Rit	Rit	3	11	Rit	Rit	Rit	13	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	8	Rit	12
9	Brabham-Yamaha	Brundle	11	12	11	SQ	Rit	Rit	Rit	Rit	11	Rit	9	13	12	10	5	NQ	3
		Blundell	Rit	Rit	8	Rit	NQ	Rit	Rit	Rit	12	Rit	6	12	Rit	Rit	NPQ	17
10	Lotus-Judd	Häkkinen	Rit	9	5	Rit	Rit	9	NQ	12	Rit	14	Rit	14	14	Rit	Rit	19	3
		Bailey	NQ	NQ	6	NQ
		Herbert					NQ	10	10	14*			7		Rit		Rit	11
		Bartels									NQ	NQ		NQ		NQ
11	Lola Larrousse-Ford	Bernard	Rit	Rit	Rit	9	Rit	6	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	Rit	NQ		2
		Gachot																NQ
		Suzuki	6	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	Rit	NQ	Rit	NQ
12	Leyton House-Ilmor	Gugelmin	Rit	Rit	12*	Rit	Rit	Rit	7	Rit	Rit	11	Rit	15	7	7	8	14	1
		Capelli	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	6	Rit	8	17*	Rit
		Wendlinger															Rit	20
13	Ligier-Lamborghini	Boutsen	Rit	10	7	7	Rit	8	12	Rit	9	17*	11	Rit	16	Rit	9	Rit	0
		Comas	NQ	Rit	10	10	8	NQ	11	NQ	Rit	10	Rit	11	11	Rit	Rit	18
14	Lambo-Lamborghini	Larini	7	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	16	NQ	16	NQ	NQ	NQ	Rit	0
		van de Poele	NPQ	NPQ	9*	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ
15	AGS-Ford	Tarquini	8	Rit	NQ	Rit	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	NQ				0
		Grouillard														NPQ
		Johansson	NQ	NQ
		Barbazza			NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ
16	Fondmetal-Ford	Grouillard	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	Rit	Rit	NPQ	NPQ	NQ	10	Rit	NPQ				0
		Tarquini														12	11	NPQ
17	Footwork-Porsche/Ford	Alboreto	Rit	NQ	NQ	Rit	Rit	Rit	Rit	Rit	NQ	NQ	NPQ	NQ	15	Rit	NQ	13	0
		Caffi	NQ	NQ	NQ	NQ					NPQ	NPQ	NQ	NPQ	NPQ	NPQ	10	15
		Johansson					Rit	NQ	NQ	NQ
-	Coloni-Ford	Chaves	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ	NPQ				0
		Hattori															NPQ	NPQ
Posizione	Costruttore	Pilota	USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	UNG	BEL	ITA	POR	SPA	GIA	AUS	Punti

Statistiche costruttori |

Pos	Costruttore	Telaio	Motore	Pneumatici	Punti	Vittorie	Podi	Pole
1	McLaren - Honda	MP4/6	Honda RA121E	G	139	8	18	10
2	Williams - Renault	FW14	Renault RS3	G	125	7	17	6
3	Ferrari	F1-91 F1-91B	Ferrari 037	G	55.5		8
4	Benetton - Ford	B190B B191	Ford HBA5 Ford HBA6	P	38.5	1	3
5	Jordan - Ford	191	Ford HBB4	G	13
6	Tyrrell - Honda	020	Honda RA109E	P	12		1
7	Minardi - Ferrari	M191	Ferrari 037	G	6
8	Dallara Scuderia Italia - Judd	F191	Judd GV	P	5		1
9	Brabham - Yamaha	BT59Y BT60Y	Yamaha OX99	P	3
10	Lotus - Judd	102B	Judd EV	G	3
11	Lola Larrousse - Ford	LC91	Ford DFR	G	2
12	Leyton House - Ilmor	CG911	Ilmor 2175A	G	1
13	Ligier - Lamborghini	JS35 JS35B	Lamborghini 3512	G
14	Lambo - Lamborghini	291	Lamborghini 3512	G
15	AGS - Ford	JH25B JH27	Ford DFR	G
16	Fondmetal - Ford	FA1/M-E Fomet-1	Ford DFR	G
17	Footwork - Porsche/Ford	A11C FA12	Porsche V12 Ford DFR	G
-	Coloni - Ford	C4	Ford DFR	G

Sistema di punteggio |

Rispetto alla stagione precedente il sistema di punteggio fu lievemente modificato, con il vincitore che otteneva 10 punti invece di 9; per il resto il criterio di assegnazione dei punti rimase invariato, con il secondo classificato che ne conquistava 6, il terzo 4, il quarto 3, il quinto 2 ed il sesto 1.

Note |

Altri progetti |

• 
  Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Campionato mondiale di Formula 1 1991
  

Collegamenti esterni |

• (EN, FR, ES) Sito ufficiale della FIA, su fia.com.


• (EN) Sito ufficiale Formula 1, su formula1.com.


• (IT, FR, EN, ES, DE, PT) La stagione 1991 su Statsf1.com, su statsf1.com.

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Controllo di autorità	VIAF (EN) 157791827 · GND (DE) 2119428-2

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